[发明专利]尤其是机动车辆的后部的端部组件有效
| 申请号: | 201810366484.X | 申请日: | 2018-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN108725362B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 皮埃尔·伊曼纽尔·布坦;克莱芒·让诺 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34;B62D21/15 |
| 代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及尤其是机动车辆的后部的端部组件。根据本发明,每个垫块(8)具有L形的横截面,其包括下支座(8a)和上支座(8b),其中所述下支座设置在相应的碰撞吸收器(2)的下纵向部分(2b)的高度处且抵靠在保险杠表皮(6)和横向梁(1)之间,所述上支座设置在碰撞吸收器(2)的上纵向部分(2a)的高度处且抵靠横向梁(1)并与保险杠表皮(6)间隔开。本发明可应用于机动车辆领域。 | ||
| 搜索关键词: | 尤其是 机动车辆 后部 组件 | ||
【主权项】:
1.一种车辆、尤其是机动车辆的端部组件,其包括:保险杠的横向梁(1),其两个相对端各自连接到压缩形变的碰撞吸收器(2)的前端,碰撞吸收器的后端连接到车辆车身(C)的两个纵梁(3)中的一个的前部;覆盖横向梁(1)和碰撞吸收器(2)的保险杠外皮(6);以及设置在每个碰撞吸收器(2)的高度处在横向梁(1)和保险杠外皮(6)之间的不可压缩的垫块(8),每个碰撞吸收器(2)的上纵向部分(2a)的压缩刚度小于其下纵向部分(2b)的压缩刚度,其特征在于,每个垫块(8)具有L形的横截面,其包括在平行于车辆的纵向方向的平面中延伸的下支座(8a)和在垂直于车辆的纵向方向的平面中延伸的上支座(8b),其中所述下支座设置在每个碰撞吸收器(2)的下纵向部分(2b)的高度处且抵靠在保险杠表皮(6)和横向梁(1)之间,所述上支座设置在每个碰撞吸收器(2)的上纵向部分(2a)的高度处且抵靠横向梁(1)并与保险杠表皮(6)间隔开,从而在对横向梁(1)施加碰撞的情况下确保两个碰撞吸收器(2)中的一个和/或另一个碰撞吸收器的基本均匀的挤压。
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