[发明专利]一种海上搜救安全捕捞起吊装置有效
申请号: | 201810353067.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108584724B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 贺祯;贾易臻 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事科学院军事医学研究院 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B63C9/28 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 100850 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种海上搜救安全捕捞起吊装置,包括军舰甲板,所述军舰甲板的顶部固定连接有调整装置,所述卷辊的表面卷绕有起吊钢丝绳,所述第一辅助杆转动连接有第一传动轮,所述第二辅助杆上转动连接有第二传动轮,所述起吊钢丝绳上远离卷辊的一端套设有起吊拉环,所述起吊拉环上远离起吊钢丝绳的一端固定连接有起吊板,所述起吊板的底端两侧均固定连接有起吊杆,所述起吊杆的底端固定连接有起吊锁扣,所述起吊锁扣卡接有安全缓冲装置,本发明涉及海上落水搜救技术领域。该海上搜救安全捕捞起吊装置,达到了自动化起吊,提高搜救效率,减少安全绳在颠簸时对人员的损害,提高解救安全性的目的。 | ||
搜索关键词: | 起吊 搜救 起吊钢丝绳 起吊装置 海上 捕捞 军舰甲板 转动连接 辅助杆 起吊板 起吊杆 底端 卷辊 拉环 锁扣 安全缓冲装置 调整装置 安全绳 传动轮 安全 动轮 卷绕 卡接 颠簸 落水 自动化 损害 | ||
【主权项】:
1.一种海上搜救安全捕捞起吊装置,包括军舰甲板(1),其特征在于:所述军舰甲板(1)的顶部固定连接有调整装置(2),所述调整装置(2)的顶端转动连接有调整转轴(3),所述调整转轴(3)的顶端固定连接有起吊操作台(4),所述起吊操作台(4)顶部的左侧固定连接有起吊支撑架(5),所述起吊操作台(4)顶部的中间位置固定连接有卷辊固定块(6),所述卷辊固定块(6)上转动连接有卷辊(7),所述卷辊(7)的表面卷绕有起吊钢丝绳(8),所述起吊支撑架(5)靠近卷辊(7)的一侧固定连接有第一辅助杆(9),所述第一辅助杆(9)转动连接有第一传动轮(10),所述起吊支撑架(5)的左侧端面固定连接有第二辅助杆(11),所述第二辅助杆(11)上转动连接有第二传动轮(12),所述起吊钢丝绳(8)上远离卷辊(7)的一端套设有起吊拉环(13),所述起吊拉环(13)上远离起吊钢丝绳(8)的一端固定连接有起吊板(14),所述起吊板(14)的底端两侧均固定连接有起吊杆(15),所述起吊杆(15)的底端固定连接有起吊锁扣(16),所述起吊锁扣(16)卡接有安全缓冲装置(17);所述安全缓冲装置(17)包括安全框(1701),所述安全框(1701)的左侧内壁固定连接有移动滑槽(1702),所述移动滑槽(1702)的内部滑动连接有移动滑块(1703),所述移动滑块(1703)的右侧固定连接有传动杆(1704),所述传动杆(1704)顶部的中间位置固定连接有顶动杆(1705),所述顶动杆(1705)的顶端固定连接有顶块(1706),所述传动杆(1704)底部的中间位置固定连接有缓冲杆(1707),所述安全框(1701)内部的底端固定连接有缓冲外框(1708),所述缓冲杆(1707)与缓冲外框(1708)贯穿,所述缓冲杆(1707)位于缓冲外框(1708)内部的一端固定连接有挡板(1709),所述缓冲杆(1707)的表面上套设有缓冲弹簧(1710),所述传动杆(1704)位于安全框(1701)外部的一端固定连接有固定拉环(1711),所述固定拉环(1711)与起吊锁扣(16)卡接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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