[发明专利]一种海上搜救安全捕捞起吊装置有效
申请号: | 201810353067.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108584724B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 贺祯;贾易臻 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事科学院军事医学研究院 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B63C9/28 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 100850 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 搜救 起吊钢丝绳 起吊装置 海上 捕捞 军舰甲板 转动连接 辅助杆 起吊板 起吊杆 底端 卷辊 拉环 锁扣 安全缓冲装置 调整装置 安全绳 传动轮 安全 动轮 卷绕 卡接 颠簸 落水 自动化 损害 | ||
本发明公开了一种海上搜救安全捕捞起吊装置,包括军舰甲板,所述军舰甲板的顶部固定连接有调整装置,所述卷辊的表面卷绕有起吊钢丝绳,所述第一辅助杆转动连接有第一传动轮,所述第二辅助杆上转动连接有第二传动轮,所述起吊钢丝绳上远离卷辊的一端套设有起吊拉环,所述起吊拉环上远离起吊钢丝绳的一端固定连接有起吊板,所述起吊板的底端两侧均固定连接有起吊杆,所述起吊杆的底端固定连接有起吊锁扣,所述起吊锁扣卡接有安全缓冲装置,本发明涉及海上落水搜救技术领域。该海上搜救安全捕捞起吊装置,达到了自动化起吊,提高搜救效率,减少安全绳在颠簸时对人员的损害,提高解救安全性的目的。
技术领域
本发明涉及海上落水搜救技术领域,具体为一种海上搜救安全捕捞起吊装置。
背景技术
海上搜救是指国家或者部门针对海上事故等做出的搜寻、救援等工作。海上搜救需要较强的技术系统等支持,海上搜救仅靠个人的力量是远远不够的,全社会都应该联动起来。海上搜救的求救渠道一定要畅通,海上搜救中心的求助电话要保证24小时都有人在维护,早求救1分钟也许就能够少一分危险,挽救更多人的生命。海上搜救相比于陆地搜救有更多的不可预测性,因此它的难度也更大,中国交通部门也一直致力于海上搜救工作如何能在第一时间做出最快最正确的搜救方案。
国家也制定了相关的海上搜救应急机制,迅速、有序、高效地组织海上突发事件的应急反应行动,救助遇险人员,控制海上突发事件扩展,最大程度地减少海上突发事件造成的人员伤亡和财产损失。海上搜救相比于陆地搜救有更多的不可预测性,因此它的难度也更大,中国交通部门也一直致力于海上搜救工作如何能在第一时间做出最快最正确的搜救方案。海上搜救的求救渠道一定要畅通,海上搜救中心的求助电话要保证24小时都有人在维护,早求救1分钟也许就能够少一分危险,挽救更多人的生命,因此电话的随时畅通才能在第一时间得知遇到危险的海上人员的状况。
目前海上搜救捕捞装置,先将被困的人员通过安全绳固定住,然后通过起吊器把被困人员解救到军舰上,在起吊的过程中可能出现颠簸,导致被困人员受到震荡和疼痛,被困人员会感到不适,甚至造成伤害。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种海上搜救安全捕捞起吊装置,解决了海上搜救捕捞装置起吊的过程中出现颠簸,导致被困人员感到不适,甚至造成伤害的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种海上搜救安全捕捞起吊装置,包括军舰甲板,所述军舰甲板的顶部固定连接有调整装置,所述调整装置的顶端转动连接有调整转轴,所述调整转轴的顶端固定连接有起吊操作台,所述起吊操作台顶部的左侧固定连接有起吊支撑架,所述起吊操作台顶部的中间位置固定连接有卷辊固定块,所述卷辊固定块上转动连接有卷辊,所述卷辊的表面卷绕有起吊钢丝绳,所述起吊支撑架靠近卷辊的一侧固定连接有第一辅助杆,所述第一辅助杆转动连接有第一传动轮,所述起吊支撑架的左侧端面固定连接有第二辅助杆,所述第二辅助杆上转动连接有第二传动轮,所述起吊钢丝绳上远离卷辊的一端套设有起吊拉环,所述起吊拉环上远离起吊钢丝绳的一端固定连接有起吊板,所述起吊板的底端两侧均固定连接有起吊杆,所述起吊杆的底端固定连接有起吊锁扣,所述起吊锁扣卡接有安全缓冲装置。
优选的,所述安全缓冲装置之间的位置从上往下依次固定连接有第一安全绳和第二安全绳。
优选的,所述起吊操作台顶端的右侧固定连接有第一电动机,所述第一电动机的输出轴上固定连接有主动转轮,所述卷辊的同心转轴上固定连接有从动转轮,所述主动转轮通过传动皮带与从动转轮传动连接。
优选的,所述起吊钢丝绳分别与第一传动轮和第二传动轮的表面滑动连接。
优选的,所述调整装置包括动力外框,所述动力外框内部的底端转动连接有输出轴,所述动力外框顶端固定连接有固定轴承。
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