[发明专利]一种混合动力车型低速警示音系统在审
| 申请号： | 201810350718.1 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN108382297A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 常圣;卫琴 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种混合动力车型低速警示音系统，该系统由整车控制器、手动总开关、蜂鸣器连接组成；具体地，整车控制器通过继电器连接至GND线，蜂鸣器一脚通过手动总开关连接至ACC线，另一脚连接至GND线；其中，继电器一脚连接至蜂鸣器与手动总开关之间节点。所述整车控制器根据混合动力车型运行状态向蜂鸣器输出使能控制声音输出；所述手动总开关手动打开或关闭蜂鸣器电源输入；所述蜂鸣器模拟发动机怠速声音。本发明系统结构简单，设计合理，实用性强，只有当混合动力车型处于纯电可运行模式且车速低于20km/h才模拟发出发动机声音提示行人。 | ||
| 搜索关键词： | 蜂鸣器 手动总开关 混合动力 整车控制器 车型 继电器 脚连接 警示音 发动机声音 蜂鸣器电源 可运行模式 模拟发动机 声音输出 手动打开 输出使能 运行状态 纯电 怠速 车速 提示 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车型低速警示音系统，其特征在于，该系统由整车控制器(1)、手动总开关(2)、蜂鸣器(3)连接组成；具体地，所述整车控制器(1)通过继电器连接至GND线，所述蜂鸣器(3)一脚通过手动总开关(2)连接至ACC线，另一脚连接至GND线；其中，所述继电器一脚连接至蜂鸣器(3)与手动总开关(2)之间节点。
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