[发明专利]大型自航自卸人工渔礁抛石船在审
申请号: | 201810347492.X | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108313221A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李志刚 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛市海洋牧场增养殖有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B27/00;E02D15/10 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙) 13102 | 代理人: | 许久利 |
地址: | 066100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种大型自航自卸人工渔礁抛石船,包括主船体和设置在其尾部的驾驶室、发动机舱和推进系统,主船体的周围为浮力舱,沿船体纵向排列分布多个矩形的石料舱,各石料舱对称设置释放装置,各石料舱的舱底设有对开式卸料门板,卸料门板靠船舷一侧与主船体铰连接,另一侧的两端分别与相对应的释放链条相连接,回收链条的下端连接在释放链条的中部;释放装置包括装配横向轴的支撑板、带有导向长孔的导向座板和气缸,释放杆与横向轴铰连接,气缸的活塞杆连接水平轴,水平轴置于导向长孔内,释放杆的后端与水平轴配合,释放杆的前端设有一对用于悬挂释放链条的挂钩。本大型自航自卸人工渔礁抛石船能够进行大规模高效率高质量的石料造礁。 | ||
搜索关键词: | 石料 人工渔礁 抛石船 释放杆 主船体 链条 自航 自卸 导向长孔 释放装置 卸料门板 横向轴 气缸 释放 活塞杆连接 船舷 船体纵向 导向座板 对称设置 发动机舱 推进系统 对开式 浮力舱 高效率 支撑板 驾驶室 下端 装配 悬挂 挂钩 回收 配合 | ||
【主权项】:
1.一种大型自航自卸人工渔礁抛石船,包括主船体(1)和设置在该主船体(1)尾部的驾驶室(2)、发动机舱(3)及推进系统(4),其特征是:所述主船体(1)的周围为浮力舱(5),在所述主船体(1)的中部沿船体纵向排列分布有多个矩形的石料舱(6),在各石料舱(6)的上部中间位置前后两侧对称设置释放装置(7),各石料舱(6)的舱底分别设有一对对开式卸料门板(8),所述卸料门板(8)靠近船舷的一侧与所述的主船体(1)铰连接,两卸料门板(8)相对一侧的两端分别与相对应的释放链条(9)的下端相连接,所述释放链条(9)的上端通过弹簧减震器(10)连接在所述主船体(1)的甲板上,各释放链条(9)的中部分别连接一回收链条(11),该回收链条(11)的上端连接在所述石料舱(6)的侧挡板上端;所述的释放装置(7)具有固定在所述主船体(1)甲板上面的支架(71),在该支架(71)的上面纵向由前至后依次设置一对装配横向轴(72)的支撑板(73)、一对带有导向长孔的导向座板(74)和一纵向的平置气缸(75),一纵向的释放杆(76)与所述的横向轴(72)铰连接,所述气缸(75)的活塞杆前端连接横向的水平轴(77),该水平轴(77)的两端分别置于其相对应的导向座板(74)的导向长孔内,所述释放杆(76)的后端与所述的水平轴(77)配合,所述释放杆(76)的前端设有一对用于分别悬挂所述释放链条(9)的挂钩(78)。
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