[发明专利]大型自航自卸人工渔礁抛石船

说明书

一种大型自航自卸人工渔礁抛石船，包括主船体和设置在其尾部的驾驶室、发动机舱和推进系统，主船体的周围为浮力舱，沿船体纵向排列分布多个矩形的石料舱，各石料舱对称设置释放装置，各石料舱的舱底设有对开式卸料门板，卸料门板靠船舷一侧与主船体铰连接，另一侧的两端分别与相对应的释放链条相连接，回收链条的下端连接在释放链条的中部；释放装置包括装配横向轴的支撑板、带有导向长孔的导向座板和气缸，释放杆与横向轴铰连接，气缸的活塞杆连接水平轴，水平轴置于导向长孔内，释放杆的后端与水平轴配合，释放杆的前端设有一对用于悬挂释放链条的挂钩。本大型自航自卸人工渔礁抛石船能够进行大规模高效率高质量的石料造礁。

技术领域

本发明涉及海上抛石船，具体涉及一种大型自航自卸人工渔礁抛石船。

背景技术

目前，人工渔礁作为保护和增殖近海渔业资源的一项有效的技术措施，发展迅速。以往的人工石料渔礁是采用平驳船或民船将石料运到需要造礁的地方，通过人工卸载方法向海底抛石，不仅劳动强度高，施工效率低下，而且受人工力量限制所抛石块较小，再加上所抛礁石的船舶载体在海上随风浪漂移，难以保证在指定抛石位置进行集中准确的抛石，造礁水平低、质量差。现有技术公开有机动式开底浮箱及抛石船舱储卸出装置，其以液压缸驱动系统或手摇卷扬系统为动力源，利用装配滑轮组的钢丝绳实现对开式卸料门的启闭，完成石料的卸出。上述的机动式开底浮箱及抛石船舱储卸出装置虽然解决了人工向海底抛石存在的问题，但其石料卸出系统的动力传动机构复杂，并且由于卸料门是逐渐打开的，完成整舱石料卸出仍然需要相对较长的时间，不能满足人工石料造礁所需的将整舱石料迅速卸出的抛石要求。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题，提供一种大型自航自卸人工渔礁抛石船，使用该大型自航自卸人工渔礁抛石船能够进行大规模高效率的石料造礁，并且保证人工渔礁的高水平和高质量。

实现上述目的的技术方案是：一种大型自航自卸人工渔礁抛石船，包括主船体和设置在该主船体尾部的驾驶室、发动机舱及推进系统，所述主船体的周围为浮力舱，在所述主船体的中部沿船体纵向排列分布有多个矩形的石料舱，在各石料舱的上部中间位置前后两侧对称设置释放装置，各石料舱的舱底分别设有对开式卸料门板，所述卸料门板靠近船舷的一侧与所述的主船体铰连接，两卸料门板相对一侧的两端分别与相对应的释放链条的下端相连接，所述释放链条的上端通过弹簧减震器连接在所述主船体的甲板上，各释放链条的中部分别连接一回收链条，该回收链条的上端连接在所述石料舱的侧挡板上端；所述的释放装置具有固定在所述主船体甲板上面的支架，在该支架的上面纵向由前至后依次设置一对装配横向轴的支撑板、一对带有导向长孔的导向座板和一纵向的平置气缸，一纵向的释放杆与所述的横向轴铰连接，所述气缸的活塞杆前端连接横向的水平轴，该水平轴的两端分别置于其相对应的导向座板的导向长孔内，所述释放杆的后端与所述的水平轴配合，所述释放杆的前端设有一对用于分别悬挂所述释放链条的挂钩。

上述的大型自航自卸人工渔礁抛石船，所述的卸料门板是由上面板、下面板和四周围板组成的箱型卸料门板，所述箱型卸料门板靠近船舷的一侧分布有用于与石料舱铰连接的铰链，在所述箱型卸料门板另一侧的两端分别设有用于连接所述释放链条的销轴，在所述箱型卸料门板的上面分布有横向的加强肋条，所述的箱型卸料门板内分布有纵向隔板、横向隔板和发泡塑料填充物。

本发明具有如下特点：

1、自航自卸，具有较强的机动灵活性，操作简单方便，能够实现人造渔礁抛石的机械化，大大降低操作人员的劳动强度，投放的石块和石量大，用于人造渔礁效率高。

2、浮力舱布置在船体周围的船体结构能够保证其具有较好的稳定性；石料舱沿船体纵向排列分布多个，不仅具有载石量大的特点，同时能够实现分舱抛石，便于大规模抛投及抛投点的准确控制，形成按设计要求的海底石料分布，提高人造渔礁的水平和质量。

3、通过装配的释放装置与对开式卸料门板配合，能够实现整舱石料的瞬间投放，从而大大提高集中定点抛投石料的精确性，便于形成规范的金字塔形人造渔礁，同时节省石料。