[发明专利]一种防尘型航空发动机散热机构及其散热方法有效
申请号: | 201810324748.5 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108547700B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 董晶龙 | 申请(专利权)人: | 北京克斯特航空器材科技开发有限公司 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 102200 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种防尘型航空发动机散热机构及其散热方法,涉及航空发动机技术领域。包括航空发动机本体,所述航空发动机本体的外表面套设有密封机构,密封机构包括密封套筒和散热孔,密封套筒套设在航空发动机本体的外侧,密封套筒的外表面开设有呈环形阵列的散热孔,密封套筒的外表面固定连接有呈环形阵列的活塞机构,且散热孔与活塞机构一一相对应。该防尘型航空发动机散热机构及其散热方法,能使鼓风机输出的气流与冷气进行混合对航空发动机本体进行降温,解决了航空发动机散热性能不好的问题,通过设置活塞杆,在弹簧和密封垫的作用下,不仅能协助航空发动机散热,且能对散热孔进行密封充分避免灰尘进入航空发动机内部。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 密封套筒 散热孔 散热 散热机构 防尘型 环形阵列 活塞机构 密封机构 鼓风机 散热性能 外表面套 活塞杆 密封垫 弹簧 冷气 密封 输出 | ||
【主权项】:
1.一种防尘型航空发动机散热机构,包括航空发动机本体(1),其特征在于:所述航空发动机本体(1)的外表面套设有密封机构(2),所述密封机构(2)包括密封套筒(201)和散热孔(202),所述密封套筒(201)套设在航空发动机本体(1)的外侧,所述密封套筒(201)的外表面开设有呈环形阵列的散热孔(202),所述密封套筒(201)的外表面固定连接有呈环形阵列的活塞机构(5),且散热孔(202)与活塞机构(5)一一相对应,所述航空发动机本体(1)的外表面固定连接有呈环形阵列的减震机构(3),所述密封套筒(201)的外表面固定连接有两个相对称的送风机构(4);所述送风机构(4)包括第一单向阀(401)、输出管道(402)、放置孔(403)、密封塞(404)、制冷箱(405)、隔板(406)、除潮袋(407)、通孔(408)、半导体制冷片(409)、导热块(410)、散热风扇(411)、过滤层(412)、鼓风机(413)、第二单向阀(414)和支座(415),每个所述支座(415)靠近密封套筒(201)的一端均与密封套筒(201)的外表面固定连接,每个所述支座(415)上表面远离密封套筒(201)的一侧均固定连接有鼓风机(413),每个所述支座(415)上表面靠近密封套筒(201)的一侧均固定连接有制冷箱(405),两个所述鼓风机(413)的输出端分别与两个制冷箱(405)靠近鼓风机(413)一侧面的下部固定连通,且鼓风机(413)输出端的外表面安装有第二单向阀(414),每个所述制冷箱(405)的内部均固定连接有过滤层(412),且过滤层(412)位于鼓风机(413)输出端的上部,每个所述制冷箱(405)内侧壁的下部均固定镶嵌有两个相对称的导热块(410),且导热块(410)位于过滤层(412)的上方,每个所述制冷箱(405)外侧面的下部均固定连接有两个相对称的散热风扇(411),且两个散热风扇(411)分别与两个导热块(410)相对应,每个所述制冷箱(405)内侧壁的下部均固定连接有两个相对称的半导体制冷片(409),且两个半导体制冷片(409)分别与两个导热块(410)相对应,两个所述半导体制冷片(409)相互靠近的一侧面为制冷面,每个所述制冷箱(405)左侧面的上部均开设有放置孔(403),每个所述制冷箱(405)的内部均固定连接有两个相对称的隔板(406),且两个隔板(406)分别位于放置孔(403)的两侧,每个所述隔板(406)的上表面均开设有通孔(408),每个所述制冷箱(405)的内部均放置有除潮袋(407),且除潮袋(407)位于两个隔板(406)之间,每个所述放置孔(403)的内部均卡接有与放置孔(403)相适配的密封塞(404),两个所述制冷箱(405)相互靠近一侧面的上部均固定连通有输出管道(402),且输出管道(402)远离制冷箱(405)的一端与密封套筒(201)相连通,每个所述输出管道(402)的外表面均固定安装有第一单向阀(401),且第一单向阀(401)位于制冷箱(405)与密封套筒(201)之间;所述活塞机构(5)包括防护箱(501)、过滤网(502)、出气孔(503)、弧板(504)、密封垫(505)、活塞杆(506)、风罩(507)、弹簧(508)、滑杆(509)、连杆(510)、滑环(511)、减震环(512)和限位板(513),每个所述散热孔(202)的内部均放置有活塞杆(506),且活塞杆(506)的内端贯穿散热孔(202)并延伸至密封套筒(201)的内部,每个所述活塞杆(506)的外端均固定连接有与密封套筒(201)相适配的弧板(504),每个所述弧板(504)靠近密封套筒(201)的一侧面均固定连接有与密封套筒(201)相适配的密封垫(505),且密封垫(505)与密封套筒(201)的外表面相接触,所述密封套筒(201)的内部固定连接有呈环形阵列的滑杆(509),且两个滑杆(509)分别位于散热孔(202)的两侧,每个所述滑杆(509)的外表面均套设有与滑杆(509)相适配的滑环(511),且每个滑杆(509)的底面均固定连接有限位板(513),每个所述活塞杆(506)靠近滑环(511)一端的外表面均固定连接有两个相对称的连杆(510),且两个连杆(510)相互远离的一侧面分别与两个滑环(511)的外表面固定连接,每个所述滑杆(509)的外表面均套设有弹簧(508),每个所述弹簧(508)的顶端均与密封套筒(201)的内圈固定连接,每个所述弹簧(508)的底端均与滑环(511)的靠近密封套筒(201)的一侧面固定连接。
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