[发明专利]一种道路合流区交织车辆的通行控制方法有效
| 申请号： | 201810317854.0 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108320535B | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 章锡俏;杨龙海;王刚;王宇;隋孟霖;宋浩然 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;E01C1/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种道路合流区交织车辆的通行控制方法，本发明涉及道路合流区交织车辆的通行控制方法。本发明为了解决目前针对合流区高峰时实行的拉链式交通法规存在的车辆到达合流区之后需要减速瞭望后通过，产生交通延误以及车辆拥挤的问题。本发明包括：步骤一、调查道路合流区主路车辆的合流速度、辅路车辆的合流速度、主路最大限速、辅路最大限速和道路几何条件；步骤二、确定检测器、强制变速区、速度恢复区、奖惩限速区、可变限速装置的位置；步骤三、根据步骤二确定的检测器、强制变速区、速度恢复区、奖惩限速区、可变限速装置的位置，确定合流区交织车辆的通行控制规则。本发明用于交通信息工程与控制技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 合流 交织 车辆 通行 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种道路合流区交织车辆的通行控制方法，其特征在于，所述道路合流区交织车辆的通行控制方法是通过以下步骤实现的：步骤一、调查道路合流区主路车辆的合流速度、辅路车辆的合流速度、主路最大限速、辅路最大限速和道路几何条件；步骤二、确定检测器、强制变速区、速度恢复区、奖惩限速区、可变限速装置的位置；步骤三、根据步骤二确定的检测器、强制变速区、速度恢复区、奖惩限速区、可变限速装置的位置，确定合流区交织车辆的通行控制规则。
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