[发明专利]制造具有颗粒过滤器的奥托发动机排气系统的方法及奥托发动机排气系统有效
| 申请号： | 201810315410.3 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108691604B | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | M·韦塞尔斯 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N13/08;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造具有颗粒过滤器的奥托发动机排气系统的方法，该方法具有以下特征：‑通过安排在被设置成用于引导排气的至少两个部件之间的、对这些部件进行定位的至少一个间隔元件来对这些部件进行定位，其中，这些部件中的至少一个部件在该排气系统中被设置在该奥托发动机的排气门与该颗粒过滤器之间，其中，所述至少一个间隔元件包含形成灰烬的组分，‑永久地连接这些部件，‑在该排气系统初次变热时烧掉所述间隔元件，伴随着形成灰烬的组分的释放以及灰烬在该颗粒过滤器上的沉积。本发明还提出一种处于排气系统初次变热之前的状态下的奥托发动机的排气系统，其中，在该排气系统的设置成用于引导排气的、永久地相互连接的两个部件之间安排有对这些部件进行定位的、可燃烧的、包含形成灰烬的组分的间隔元件。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 具有 颗粒 过滤器 发动机 排气 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于制造具有颗粒过滤器的奥托发动机排气系统的方法，该方法具有以下特征：‑通过安排在被设置成用于引导排气的至少两个部件之间的、对这些部件进行定位的至少一个间隔元件来对这些部件进行定位，其中，这些部件中的至少一个部件在该排气系统中被设置在该奥托发动机的排气门与该颗粒过滤器之间，其中，所述至少一个间隔元件包含形成灰烬的组分，‑永久地连接这些部件，‑在该排气系统初次变热时烧掉所述间隔元件，伴随着形成灰烬的组分的释放以及灰烬在该颗粒过滤器上的沉积。
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