[发明专利]一种可在线监测气门间隙的气门机构及发动机有效

专利信息
申请号: 201810294089.5 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108518256B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 王贵琛;王文慧 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01L31/08 分类号: F01L31/08;F01L1/22;F01L1/46
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及发动机领域,具体公开了一种可在线监测气门间隙的气门机构及发动机。该气门机构包括气门组件,穿设在发动机的气缸盖上;气门弹簧;穿设在气门组件上,两端分别弹性抵接气门组件和气缸盖;气门座圈,穿设在气门组件上且位于气门组件和气缸盖之间;摇臂组件,一端与顶杆连接,另一端与气门组件在发动机热态时连接,其中部与气缸盖铰接,其与气门组件在发动机冷态时设有预设气门间隙;气门磨损量传感器,位于气门组件上方,发动机冷态时,其与气门组件之间的距离等于预设气门间隙值和预设气门座圈磨损量之和。本发明通过气门磨损量传感器实时监测气门实际间隙的变化来监测气门座圈的磨损情况,监测结果准确可靠。
搜索关键词: 一种 在线 监测 气门 间隙 机构 发动机
【主权项】:
1.一种可在线监测气门间隙的气门机构,其特征在于,包括:气门组件(1),穿设在发动机的气缸盖(6)上,且用于向发动机进气或排气;气门弹簧(2);穿设在所述气门组件(1)上,底部的一端与所述气缸盖(6)抵接,顶部的一端与所述气门组件(1)抵接,所述气门弹簧(2)处于压缩状态;气门座圈,穿设在所述气门组件(1)上,且位于所述气门组件(1)和所述气缸盖(6)之间,所述气门组件(1)与所述气门座圈能够贴合或分离;摇臂组件(3),一端与发动机的顶杆连接,另一端与所述气门组件(1)在发动机热态时贴合,所述摇臂组件(3)的中部与所述气缸盖(6)铰接,所述摇臂组件(3)与所述气门组件(1)在发动机冷态时设有预设气门间隙(7);气门磨损量传感器(4),位于所述气门组件(1)上方,发动机冷态时,所述气门磨损量传感器(4)与所述气门组件(1)之间的距离等于预设气门间隙值和预设气门座圈磨损量之和。
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