[发明专利]一种应用于发动机中的陶瓷热障涂层及其发动机在审
| 申请号： | 201810291806.9 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108442980A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 古金培 | 申请（专利权）人： | 东莞传动电喷科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/28 | 分类号： | F01D5/28;F02F3/00;F02F1/24;F01L3/04;C23C28/00;B01J23/42;B01J23/44;B01J23/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于发动机中的陶瓷热障涂层，包括与金属基体热膨胀系数相匹配的粘结层、陶瓷层以及由于粘结层氧化形成的热生长氧化层，陶瓷层中还添加有氧化催化剂，其孔隙率大于金属粘结层的孔隙率；将本发明制得的陶瓷热障涂层应用于发动机中，陶瓷层中添加的氧化催化剂可利用过量的碳氢化合物和一氧化碳，并使碳氢化合物在转化为积碳之前，将其氧化，减少冷启动期间的燃料加浓，降低碳氢化合物和一氧化碳排放量，并可防止因积碳引起早燃现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 陶瓷热障涂层 碳氢化合物 陶瓷层 发动机 氧化催化剂 孔隙率 粘结层 积碳 应用 一氧化碳排放量 热生长氧化层 金属粘结层 热膨胀系数 金属基体 一氧化碳 冷启动 加浓 早燃 匹配 过量 燃料 转化 | ||
【主权项】：
1.一种应用于发动机中的陶瓷热障涂层，包括与金属基体热膨胀系数相匹配的粘结层、陶瓷层以及由于粘结层氧化形成的热生长氧化层，其特征在于：陶瓷层中还添加有氧化催化剂，其孔隙率大于金属粘结层的孔隙率。
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