[发明专利]邮轮登船桥及其控制方法在审
| 申请号： | 201810283514.0 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108528644A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 袁泽军;吴永明;黄丹;沈灿煜;张家犇;蔡观振 | 申请（专利权）人： | 广州宾模工程管理有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种邮轮登船桥及其控制方法，包括基座、分别安装于基座首尾两端上的第一竖向框架和第二竖向框架、安装于第一竖向框架和第二竖向框架之间的固定廊道，固定廊道的尾端连接有升降廊道和伸缩廊道，固定廊道的最低处设有入口，升降廊道的首端与固定廊道转动连接，伸缩廊道与升降廊道的尾端滑动连接，伸缩廊道的尾端安装有接船口，还设有升降装置和伸缩装置。旅客通过固定廊道、升降廊道和伸缩廊道连接形成的人行通道登上邮轮，当水位产生变化时，控制升降廊道和伸缩廊道动作，从而控制接船口的高度，使接船口与邮轮平稳搭接，适应水位的变化，保证登船桥的平稳以及旅客通行的安全性和舒适性，此发明用于轮船设备技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 廊道 伸缩 邮轮 竖向框架 升降 登船桥 接船口 尾端 水位 设备技术领域 滑动连接 控制升降 人行通道 伸缩装置 升降装置 首尾两端 尾端连接 转动连接 舒适性 搭接 旅客 首端 轮船 通行 保证 | ||
【主权项】：
1.一种邮轮登船桥，其特征在于：包括基座(1)、分别安装于所述基座(1)首尾两端上的第一竖向框架(2)和第二竖向框架(3)、安装于所述第一竖向框架(2)和第二竖向框架(3)之间的固定廊道(4)，所述固定廊道(4)的尾端连接有升降廊道(5)和伸缩廊道(6)，所述固定廊道(4)的最低处设有供旅客进入的入口(43)，所述升降廊道(5)的首端与固定廊道(4)转动连接，所述伸缩廊道(6)与升降廊道(5)的尾端滑动连接，所述伸缩廊道(6)的尾端安装有接船口(7)，还设有带动所述升降廊道(5)升降的升降装置(8)和带动所述伸缩廊道(6)前后伸缩的伸缩装置(9)。
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