[发明专利]复杂地质条件下大跨度隧道双侧墙复合十字交叉法施工方法

摘要

复杂地质条件下大跨度隧道双侧墙复合十字交叉法施工方法，以克服软岩大跨隧道施工中拱顶沉降不宜控制、支护结构易变形等技术难题，优化结构受力，提高施工便利性和确定施工安全。该方法先施工两侧导洞，并在导洞内施工初支边墙基础，作为上部初期支护体系的承载基础，解决软岩大跨隧道施工中拱顶沉降不宜控制，支护结构易变形的问题；基座仅作为初期支护的承载基础，在确保拱墙初期支护体系稳定的前提下，拱墙二次衬砌仍可采用整体式模板台车施工，工艺简便，确保二次衬砌的整体性，防水效果好，施工质量可控；两侧导洞采用了弧形拱顶的开挖断面，与常规双侧壁导坑法导洞相比，结构受力更优，施工方便，支护体系施工质量易保证。

主权项

1.复杂地质条件下大跨度隧道双侧墙复合十字交叉法施工方法，包括如下步骤：⑴分步开挖左侧导洞上台阶(1)、左侧导洞下台阶(2)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护；⑵灌注左侧导洞钢架混凝土基座(Ⅲ)；⑶分步开挖右侧导洞上台阶(4)、右侧导洞下上台阶(5)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护；⑷右侧导洞钢架混凝土基座(Ⅵ)；⑸开挖拱部左侧上台阶(7)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护，并在相应初期支护的顶部施作与围岩锚固连接的锚杆(20)，锚杆(20)另一端与钢拱架牢固连接；⑹开挖拱部左侧下台阶(8)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护，该相应初期支护的下端与左侧导洞钢架混凝土基座(Ⅲ)中预留的钢架连接，拆除左侧导洞中拱部支护；⑺开挖拱部右侧上台阶(9)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护，并在相应初期支护的顶部施作与围岩锚固连接的锚杆(20)，锚杆(20)另一端与钢拱架牢固连接；⑻开挖拱部右侧下台阶(10)，开挖前先施作相应超前支护，开挖后立即施作相应初期支护和临时支护，该相应初期支护的下端与右侧导洞钢架混凝土基座(Ⅵ)中预留的钢架连接，拆除右侧导洞中拱部支护；⑼分步开挖下部核心土上层(11)、下部核心土下层(12)，开挖完成后立即施作仰拱初期支护；⑽分段灌注仰拱二次衬砌(XIII)混凝土，待达到设计强度后灌注仰拱填充层(XIV)混凝土；⑾待仰拱填充层(XIV)达到设计强度后，采用模板台车整体灌注拱墙二次衬砌(XV)混凝土。