[发明专利]一种筛选新能源汽车动力锂电池的装置在审
| 申请号： | 201810271134.5 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108414945A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 严晓;单晨燕;黄碧雄;王影;丁鹏 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种筛选新能源汽车动力锂电池的装置，包括：双向逆变器，与电池组连接，用于在不同工况下为电池组充电或放电；CAN通信模块，包括CAN控制器和CAN收发器，CAN控制器通过CAN收发器与电池组连接，用于采集动力电池组BMS发出的电池状态信息的报文；测试控制器，与CAN控制器连接，用于对不同工况下采集到的报文进行读取和解析，计算电池组在不同工况下的参数信息，并基于电池组在不同工况下参数信息的一致性筛选电池组。与现有技术相比，本发明采用双向逆变器在不同工况下为电池组充电或放电，并基于电池组在不同工况下的参数信息的一致性筛选电池组，提高了电池组筛选的效率和准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 参数信息 电池组充电 动力锂电池 双向逆变器 新能源汽车 一致性筛选 筛选 放电 报文 电池状态信息 采集 读取 测试控制器 动力电池组 | ||
【主权项】：
1.一种筛选新能源汽车动力锂电池的装置，其特征在于，包括：双向逆变器，与电池组连接，用于在不同工况下为电池组充电或放电；CAN通信模块，包括CAN控制器和CAN收发器，所述CAN控制器通过CAN收发器与电池组连接，用于采集动力电池组BMS发出的电池状态信息的报文；测试控制器，与CAN控制器连接，用于对不同工况下采集到的报文进行读取和解析，计算电池组在不同工况下的参数信息，并基于电池组在不同工况下参数信息的一致性筛选电池组。
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