[发明专利]发动机总成在审
| 申请号： | 201810269947.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108518272A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 贾新颖;杜建国;祖炳锋;康俊梅;董亮 | 申请（专利权）人： | 天津中恒动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/10 | 分类号： | F02B23/10;F02F3/26 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 300304 天津市东丽区华*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机总成。该发动机总成包括气缸体、活塞组件和气缸盖，活塞组件活动设置在气缸体内，气缸盖设置在气缸体的顶部，活塞组件包括活塞，活塞顶部具有燃烧室壁，燃烧室壁、气缸盖和气缸体围成燃烧室，气缸盖上设置有连通至燃烧室的进气口和出气口，进气口设置有进气阀，出气口设置有排气阀，燃烧室壁包括从周侧向中间依次设置的顶面、第一圆锥面、第二圆锥面和凹坑，第二圆锥面从凹坑的开口处外扩，第一圆锥面从第二圆锥面远离凹坑的开口处外扩，第一圆锥面的斜角小于第二圆锥面的斜角。根据本发明的发动机总成，能够避免油束撞击气缸壁，减小狭缝效应，降低发动机排放，减少热量损失，提升发动机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 圆锥面 发动机总成 活塞组件 燃烧室壁 气缸盖 凹坑 进气口 燃烧室 出气口 开口处 气缸体 圆锥 外扩 斜角 侧向 缸盖 发动机排放 发动机效率 活塞 活动设置 活塞顶部 热量损失 依次设置 进气阀 排气阀 气缸壁 总成本 顶面 缸体 减小 气缸 狭缝 油束 连通 发动机 体内 | ||
【主权项】：
1.一种发动机总成，其特征在于，包括气缸体(10)、活塞组件和气缸盖(11)，所述活塞组件活动设置在所述气缸体(10)内，所述气缸盖(11)设置在所述气缸体(10)的顶部，所述活塞组件包括活塞(12)，所述活塞(12)顶部具有燃烧室壁(1)，所述燃烧室壁(1)、所述气缸盖(11)和所述气缸体(10)围成燃烧室，所述气缸盖(11)上设置有连通至所述燃烧室的进气口和出气口，所述进气口设置有进气阀(13)，所述出气口设置有排气阀(14)，所述燃烧室壁(1)包括从周侧向中间依次设置的顶面(2)、第一圆锥面(3)、第二圆锥面(4)和凹坑(5)，所述第二圆锥面(4)从所述凹坑(5)的开口处外扩，所述第一圆锥面(3)从所述第二圆锥面(4)远离所述凹坑(5)的开口处外扩，所述第一圆锥面(3)的斜角小于所述第二圆锥面(4)的斜角。
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