[发明专利]一种微型电动乘用车锂离子电池管理系统和方法在审
| 申请号： | 201810264885.4 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN110549910A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李侃;滕腾 | 申请（专利权）人： | 扬州道爵新能源发展有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;H02J9/06 |
| 代理公司： | 32274 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 朱进 |
| 地址： | 225600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种微型电动乘用车锂离子电池管理系统，包括电池管理模块、第一电量检测模块、第二电量检测模块、第一锂电池、第二锂电池、温度传感器、电流传感器、电压传感器、电源切换模块、电源接口，本发明通过设置第一锂电池和第二锂电池，使得即使其中一组电池出现故障不会影响车辆运行，同时，增加一组电池能避免一组电池连续运行的情况，增加电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池 组电池 电量检测模块 电池管理模块 电源切换模块 电动乘用车 电流传感器 电压传感器 温度传感器 锂离子电池 电源接口 管理系统 使用寿命 影响车辆 电池 | ||
【主权项】：
1.一种微型电动乘用车锂离子电池管理系统，包括电池管理模块、第一电量检测模块、第二电量检测模块、第一锂电池、第二锂电池、温度传感器、电流传感器、电压传感器、电源切换模块、电源接口，其特征在于：所述电池管理模块的输入端分别连接所述第一电量检测模块、所述第二电量检测模块、所述温度传感器、所述电流传感器、所述电压传感器，所述电池管理模块的输出端连接所述电源切换模块，所述第一电量检测模块连接所述第一锂电池，所述第二电量检测模块连接所述第二锂电池，所述第一锂电池和所述第二锂电池均连接所述电源切换模块、所述电源切换模块的输出端分别连接所述电流传感器和所述电压传感器，所述电源切换模块输出端连接所述电源接口。/n
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