[发明专利]内燃机及其组装方法有效
| 申请号： | 201810261649.7 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108691595B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 木户冈昭夫;宫里佳明;友田桂树;杉浦雅俊 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;张谟煜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机及其组装方法，提高具备用于将凸轮的力向摇臂传递的中间臂的内燃机的组装作业性。内燃机具备覆盖汽缸盖的盖罩和可变气门机构。可变气门机构具备：凸轮，其配置于盖罩的内侧，与沿旋转轴方向延伸的凸轮轴一起旋转；和中间臂，其配置于盖罩的内侧，被夹于凸轮与摇臂之间。在盖罩的侧面，以在旋转轴方向上相对的方式形成有供支承中间臂的支承棒穿过的一对侧面贯通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，具备：覆盖汽缸盖的盖罩；和可变气门机构，所述可变气门机构具备：凸轮，其配置于所述盖罩的内侧，与沿旋转轴方向延伸的凸轮轴一起旋转；和中间臂，其配置于所述盖罩的内侧，被夹于所述凸轮与摇臂之间，在所述盖罩的侧面，以在所述旋转轴方向上相对的方式形成有供支承所述中间臂的支承棒穿过的一对侧面贯通孔。
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