[发明专利]一种汽车零件加工用夹持装置有效

专利信息
申请号: 201810259538.2 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN108526939B 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 卢文斌 申请(专利权)人: 宁波海蔓汽车科技有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q3/08;B25B5/12;B25B5/14;B23Q17/20
代理公司: 50217 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 成艳
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车零件加工用夹持装置,包括机架和夹持台,夹持台上设有转动轴和双向丝杠,转动轴上滑动连接有第一齿轮,夹持台下方设有齿条柱和第二齿轮和第三齿轮,第三齿轮与第二齿轮固定连接,第二齿轮上啮合有第一齿条和第二齿条,齿条柱上连接有第四齿轮,齿条柱上设有不同齿距的啮合齿组,齿条柱上的一端为尖端,齿条柱的尖端的外侧滑动连接有楔块;夹持台上方设有滑动连接在机架上的两个夹持杆,两个夹持杆上均固定连接有夹持板,两个夹持杆上均设有使夹持板松开的弹性机构,夹持杆与第一齿条和第二齿条之间均连接有连接杆,夹持台上方设有可根据零件直径大小而使双向丝杠转动的检测机构。本方案实现了能够自动夹持不同直径的零件。
搜索关键词: 齿轮 齿条柱 夹持杆 齿条 夹持 滑动连接 汽车零件加工 夹持装置 双向丝杠 夹持板 转动轴 啮合 弹性机构 自动夹持 夹持台 连接杆 啮合齿 齿距 松开 楔块 转动
【主权项】:
1.一种汽车零件加工用夹持装置,包括机架,所述机架上设有夹持台,其特征在于:所述夹持台的下方设有转动轴和可带动转动轴转动的双向丝杠,所述转动轴上滑动连接有第一齿轮,所述夹持台下方设有齿条柱和转动连接在机架上的第二齿轮和第三齿轮,第三齿轮与第二齿轮固定连接,第二齿轮上啮合有相互平行的第一齿条和第二齿条,所述齿条柱上固定连接有可与第一齿轮啮合的第四齿轮,齿条柱上设有四组沿齿条柱轴向分布的啮合齿组,四组啮合齿组上均设有若干可与第三齿轮啮合的啮合齿,四组啮合齿组分别为第一啮合齿组、第二啮合齿组、第三啮合齿组和第四啮合齿组,四组啮合齿组的啮合齿的齿距依次增大,所述齿条柱上的一端为尖端,齿条柱的另一端的外侧设有滑动连接在机架上的气缸,齿条柱靠近气缸的一端与气缸的活塞杆转动连接,齿条柱的尖端的外侧滑动连接有可与齿条柱尖端相抵的楔块,楔块可带动第一齿轮在转动轴上滑动;所述夹持台上方设有滑动连接在机架上的两个夹持杆,两个夹持杆上相互靠近的一端均固定连接有夹持板,两个夹持杆上均设有使夹持板松开的弹性机构,一个夹持杆远离夹持板的一端与第一齿条之间、另一夹持杆远离夹持板的一端与第二齿条之间均连接有连接杆,一个连接杆的两端分别转动连接在一个夹持杆和第一齿条上,另一个连接杆的两端分别转动连接在另一个夹持杆和第二齿条上,所述机架上设有与连接杆转动连接的连接板,所述夹持台上方设有可根据零件直径大小而使双向丝杠转动的检测机构。/n
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