[发明专利]一种热电驱动助力系统在审
| 申请号： | 201810258773.8 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108454439A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 雷兆文 | 申请（专利权）人： | 雷兆文 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02N11/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 424599 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械领域，具体涉及汽车。一种热电驱动助力系统，包括一汽车，汽车安有一燃油发动机，燃油发动机连接一排气管，排气管包括一呈扁平状的排气管段，排气管段的一侧安有一半导体温差发电器，温差发电机的电能输出端连接一蓄电池，蓄电池连接一控制器，控制器控制连接一电动机。本发明利用半导体温差发电器将排气管内废气所携带的热量转换为电能，存储到蓄电池内，并通过蓄电池为电动机供电，利用电动机驱动车轮带动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 排气管 燃油发动机 排气管段 助力系统 电动机 汽车 热电 半导体温差发电器 电动机驱动车轮 电能输出端 控制器控制 温差发电机 温差发电器 蓄电池连接 驱动 导体 机械领域 热量转换 控制器 扁平状 废气 存储 供电 携带 | ||
【主权项】：
1.一种热电驱动助力系统，包括一汽车，所述汽车安有一燃油发动机，所述燃油发动机连接一排气管，其特征在于，所述排气管包括一呈扁平状的排气管段，所述排气管段的一侧面上安有一半导体温差发电器，所述温差发电机的电能输出端连接一蓄电池，所述蓄电池连接一控制器，所述控制器控制连接一电动机。
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