[发明专利]一种汽车开门防撞系统在审

专利信息
申请号: 201810251944.4 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108216031A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 曹治 申请(专利权)人: 曹治
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R25/01
代理公司: 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 代理人: 杨连华
地址: 425000 湖南省永*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种汽车开门防撞系统,包括,测量仪表,用于获取车内门把手的触碰信息及车后障碍物的速度信息;微处理器,微处理器与测量仪表连接,用于将测量仪表获得触碰信息和速度信息的模拟信号转化为数字信号,并将速度信息的数字信号与其内设置的预设数值进行比较后输出警示执行信号;警示装置,警示装置与微处理器连接,用于接收警示执行信号并启动警示装置。本发明采用单片机技术在不改变汽车固有装置和电路的条件下,当本车车速低于设定数值时获取后方障碍物速度信息,并当触碰传感器获取到触碰信号时,微处理器输出警示执行信号,通过双闪、语音提示、车门门锁落下等方式组合运用的方法来保证乘客安全,避免意外的发生。
搜索关键词: 速度信息 测量仪表 警示装置 警示 开门防撞系统 微处理器 数字信号 触碰 汽车 模拟信号转化 微处理器连接 微处理器输出 车后障碍物 车内门把手 触碰传感器 单片机技术 车门门锁 乘客安全 触碰信号 固有装置 语音提示 障碍物 落下 预设 车速 电路 输出 保证
【主权项】:
1.一种汽车开门防撞系统,其特征在于,包括:测量仪表(1),用于获取车内门把手的触碰信息及车后障碍物的速度信息;微处理器(2),所述微处理器与所述测量仪表(1)连接,用于将所述测量仪表(1)获得触碰信息和速度信息的模拟信号转化为数字信号,并将速度信息的数字信号与其内设置的预设数值进行比较后输出警示执行信号;警示装置(3),所述警示装置(3)与所述微处理器(2)连接,用于接收所述警示执行信号并启动警示装置。
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