[发明专利]盾构隧道施工中的抢险方法

摘要

一种盾构隧道施工中的抢险方法，其特征在于它包括以下几个步骤：第一步：制作专用的抢险支撑设备；第二步：在盾构隧道施工中出现险情时，使用吊机将抢险支撑设备放置于隧道电瓶车上方，通过隧道电瓶车进入盾构隧道；第三步：将抢险支撑设备运输到需加固的管片位置后，先控制底座两侧撑柱上的6根液压缸伸出，将抢险支撑设备顶起，待隧道电瓶车驶离后，控制剩余的18根液压缸伸出，对隧道管片进行支撑。本发明主要用于盾构隧道施工中出现险情，对隧道管片进行快速加固，实现了抢险设备高机动的特点，具有操作方便、运输加固速度快、能确保抢险人员安全的优点，能为盾构隧道的施工提供极大的帮助。

主权项

1.一种盾构隧道施工中的抢险方法，其特征在于它包括以下几个步骤：第一步：制作专用的抢险支撑设备，该抢险支撑设备包括底座（4），所述的底座（4）上设置有至少两个支撑架（2），相邻支撑架（2）之间通过连接筯（1）固定，所述的支撑架（2）包括由圆心径向向四周辐射的复数根撑柱（2.1），在相邻两根撑柱（2.1）之间设置有加强筋（2.2），所述每根撑柱（2.1）外端安装有液压缸（3），在液压缸（3）的活动杆端部设置有撑靴（4），液压缸（3）的活动杆能向外伸出，使撑靴（4）能与盾构隧道（6）内壁管片（7）相抵；所述支撑架（2）上的撑柱（2.1）为八根，角度间隔45度角，底部的撑柱（2.1）垂直固定在底座（4）上，该撑柱（2.1）上的液压缸（3）能向下伸出底座（4）；所述的支撑架（2）设置有三个，相邻支撑架（2）之间的间距为1.2米；第二步：在盾构隧道施工中出现险情时，使用吊机将抢险支撑设备放置于隧道电瓶车（5）上方，通过隧道电瓶车（5）进入盾构隧道（6）；第三步：将抢险支撑设备运输到需加固的管片（7）位置后，先控制底座（4）两侧撑柱（2.1）上的6根液压缸（3）伸出，将抢险支撑设备顶起，待隧道电瓶车（5）驶离后，控制剩余的18根液压缸（3）伸出，对隧道管片（7）进行支撑。