[发明专利]盾构隧道施工中的抢险方法

说明书

一种盾构隧道施工中的抢险方法，其特征在于它包括以下几个步骤：第一步：制作专用的抢险支撑设备；第二步：在盾构隧道施工中出现险情时，使用吊机将抢险支撑设备放置于隧道电瓶车上方，通过隧道电瓶车进入盾构隧道；第三步：将抢险支撑设备运输到需加固的管片位置后，先控制底座两侧撑柱上的6根液压缸伸出，将抢险支撑设备顶起，待隧道电瓶车驶离后，控制剩余的18根液压缸伸出，对隧道管片进行支撑。本发明主要用于盾构隧道施工中出现险情，对隧道管片进行快速加固，实现了抢险设备高机动的特点，具有操作方便、运输加固速度快、能确保抢险人员安全的优点，能为盾构隧道的施工提供极大的帮助。

技术领域

本发明涉及一种盾构隧道施工中的抢险方法，具体的说是一种在盾构隧道施工出现坍塌时，能对隧道管片进行快速加固抢险方法。

背景技术

随着我国经济的发展和综合国力的提高，大中城市地下空间开发的高潮已经来到，地下工程的发展速度加快，盾构法作为一种成熟的施工技术，应用越来越为广泛。在地下盾构施工过程中出现了许多问题，其中管片错台变形，导致出现涌水涌沙等现象，对盾构施工造成了很大影响。在以往施工中，管片变形时，第一时间采取堆积方木、搭设脚手架等措施进行管片支护，延缓或者阻止管片变形。以上措施材料零散，在抢险时，需要大量的人力和物力，而且在施工时需要时间来操作和调整，费时费力，耽误抢险最佳时间。中国专利局于2017.06.23公开的，申请号为201710223548.6的一种用于盾构隧道事故抢险的管片临时支撑装置，包括支撑管片气囊机构，所述支撑管片气囊机构包括内胆和外囊，内胆外包覆外囊；内胆内周设有三个充泄气孔，三个充泄气孔通过法兰板固定在内胆上；本发明通过快速充气形成一个充气圆环，紧贴隧道内壁，达到对隧道管片支撑和稳定，并可以实现在隧道内初期挡水，可以实现对盾构隧道事故抢险的管片快速临时支撑，延缓隧道管片破坏过程。该装置存在以下缺点，首先由于隧道内存在一些人行踏板、水管支架、挂钩等，充气圆环充气后很容易被扎破，另外充气圆环的支撑力小，明显不足以支撑隧道管片，还有就是充气圆环支撑后与隧道管片紧贴，没有足够的空间供施救人员抢险。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的缺陷和不足，为人们提供一种在盾构隧道施工出现坍塌时的抢险方法。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：该盾构隧道施工中的抢险方法，它包括以下几个步骤：

第一步：制作专用的抢险支撑设备，该抢险支撑设备包括底座，所述的底座上设置有至少两个支撑架，相邻支撑架之间通过连接筯固定，所述的支撑架包括由圆心径向向四周辐射的复数根撑柱，在相邻两根撑柱之间设置有加强筋，所述每根撑柱外端安装有液压缸，在液压缸的活动杆端部设置有撑靴，液压缸的活动杆能向外伸出，使撑靴能与盾构隧道内壁管片相抵；所述支撑架上的撑柱为八根，角度间隔45度角，底部的撑柱垂直固定在底座上，该撑柱上的液压缸能向下伸出底座；所述的支撑架设置有三个，相邻支撑架之间的间距为1.2米；

第二步：在盾构隧道施工中出现险情时，使用吊机将抢险支撑设备放置于隧道电瓶车上方，通过隧道电瓶车进入盾构隧道；

第三步：将抢险支撑设备运输到需加固的管片位置后，先控制底座两侧撑柱上的6根液压缸伸出，将抢险支撑设备顶起，待隧道电瓶车驶离后，控制剩余的18根液压缸伸出，对隧道管片进行支撑。

所述的撑柱上设置有耳板，液压缸的后端通过销子安装在耳板上，液压缸的侧壁通过抱箍与撑柱固定。

所述的底座上设置有液压泵站，所述液压泵站的马达为正反转双作用马达。

本发明主要用于盾构隧道施工中出现险情，对隧道管片进行快速加固，实现了抢险设备高机动的特点，具有操作方便、运输加固速度快、能确保抢险人员安全的优点，能为盾构隧道的施工提供极大的帮助。

附图说明

图1为本发明抢险支撑设备侧面结构示意图。