[发明专利]汽车的原地转向结构以及汽车在审

专利信息
申请号: 201810216269.1 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN108407777A 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 林辉;吕琳;甘伟 申请(专利权)人: 浙江工业职业技术学院
主分类号: B60S9/205 分类号: B60S9/205
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 312000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请公开了汽车的原地转向结构以及汽车,其中,原地转向结构包括:底盘;升降油缸,包括缸体以及活塞杆;支撑盘,与活塞杆的下端转动配合,支撑盘上安装有第一齿轮;安装架,滑动安装在支撑盘上,能够绕支撑盘做圆周运动,安装架在轴向上与支撑盘相对固定,随支撑盘同步上下移动;转动电机,安装在安装架上,转动电机的输出轴上安装有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合;伸缩杆,上端安装在底盘上,下端与安装架固定。本申请支撑盘与升降油缸的活塞杆的下端转动配合,这种配合结构使得汽车原地转动时升降油缸的缸体不会相对底盘转动,这样在转动电机的驱动下汽车能够做任意角度的转动,可以向一个方向连续的转动,转向操作更为便捷方便。
搜索关键词: 支撑盘 安装架 转动 升降油缸 原地转向 转动电机 活塞杆 齿轮 底盘 下端 汽车 转动配合 缸体 同步上下移动 齿轮啮合 滑动安装 配合结构 汽车原地 圆周运动 转向操作 伸缩杆 输出轴 上端 申请 驱动
【主权项】:
1.一种汽车的原地转向结构,其特征在于,包括:底盘;升降油缸,升降油缸包括安装在底盘上的缸体,以及能够向下伸缩的活塞杆;支撑盘,与升降油缸的活塞杆的下端转动配合,支撑盘上安装有第一齿轮,所述第一齿轮的轴线与升降油缸的活塞杆的轴线重合;安装架,滑动安装在支撑盘上,能够绕支撑盘做圆周运动,所述安装架在轴向上与支撑盘相对固定,随支撑盘同步上下移动;转动电机,安装在安装架上,转动电机的输出轴上安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合;伸缩杆,上端安装在底盘上,下端与安装架固定。
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