[发明专利]一种交互式智能到站提醒方法及装置在审
申请号: | 201810214280.4 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN108281027A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 郑雅羽;张坤;韩沈钢 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 郭薇 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种交互式智能到站提醒方法及装置,装置包括服务器,服务器分别连接用于接收服务器发送的信息的车载设备、用于使得乘客发送下车信息至服务器并接收推送的移动设备和用于预报目的站点并传输给服务器的预报设备,通过乘客选中的目的站点和候车车站的信息,服务器规划线路并选择最优公交车,并将选中的公交车信息同时发送至车载控制模块和乘客的移动设备,做到乘客和公交车的司机双向知晓乘车需求;通过实时采集GPS坐标信息,匹配乘客的下车站点与当前站点,匹配成功则依次给出预报提醒和到站提醒,保证乘客有足够多的时间预备,不会错过站点;当前站点没提示时,司机本站就可以不必停靠,提高公交运行的效率,节约资源和时间。 | ||
搜索关键词: | 乘客 服务器 站点 目的站点 移动设备 公交车 发送 车载控制模块 服务器规划 公交车信息 接收服务器 车载设备 乘车需求 节约资源 匹配成功 实时采集 下车信息 下车站点 预报设备 智能 司机 预报 推送 候车 匹配 提示 预备 车站 传输 保证 | ||
【主权项】:
1.一种交互式智能到站提醒方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:步骤1:乘客到达候车车站,通过候车车站中的预报设备将要去往的目的站点和乘客的移动设备编号发送至服务器;步骤2:服务器接收到目的站点的信息,根据预报设备的ID确定候车车站的位置,确定公交车行驶方向,为乘客匹配至少1条乘坐路线;步骤3:服务器获取每条乘坐路线上的公交车的GPS定位信息,确定在行驶方向上驶往候车车站的公交车集合A;服务器计算最优的公交车选择,将最优的公交车线路号发送至乘客的移动设备,并将候车车站的乘客信息发送至车载控制模块;步骤4:车载控制模块分配存储空间,存储乘客的候车车站并显示在显示屏上;公交车到站,乘客上车,同时乘客在当前乘公交车的下车站点替换所述乘客的候车车站的存储空间并显示在显示屏上;所述存储空间中存储乘客的移动设备编号;步骤5:服务器根据存储空间中的若干下车站点,以公交车线路经过下车站点的先后顺序排列报站序列并获取下车站点的GPS坐标,同时采集公交车的实时GPS坐标;步骤6:服务器按照顺序比对公交车的实时GPS坐标与下车站点的GPS坐标,通过乘客的移动设备编号对乘客进行预报提醒和到站提醒;步骤7:乘客下车,到达目的站点。
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