[发明专利]调整车辆制动设备的车轮制动器的制动压力的液压总成在审
| 申请号： | 201810214209.6 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN108622063A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | O·格特纳 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T8/34 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王楠 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及调整车辆制动设备的车轮制动器的制动压力的液压总成，其用于调整在可电子防滑控制的车辆制动设备的至少一个可与液压总成以导通流体的方式耦联的车轮制动器处的制动压力。已知的结构类型的液压总成具有可由制动流体流经的并且配备有可电子操控的制动压力调节器件的壳体块。为了从制动流体中过滤掉引起零件的可能的损伤的颗粒，存在颗粒过滤装置。尤其已知具有阻碍流通的滤布的颗粒过滤装置。根据本发明提出这样的壳体块(10)，其设有形成磁场的颗粒过滤装置(24)。通过这种颗粒过滤装置(24)可将由铁磁材料构成的颗粒从制动流体中滤除，而没有在此缩小引导流体的通道(22)的横截面以及由此抑制流经壳体块(10)或妨碍流体流量。 | ||
| 搜索关键词： | 颗粒过滤装置 制动压力 车辆制动设备 车轮制动器 液压总成 制动流体 壳体块 调节器件 防滑控制 结构类型 流经壳体 流体流量 铁磁材料 引导流体 总成本 耦联的 操控 导通 流体 滤布 滤除 磁场 过滤 损伤 配备 阻碍 流通 | ||
【主权项】：
1.一种液压总成，其用于调整能电子防滑控制的车辆制动设备的能与所述液压总成以导通流体的方式耦联的车轮制动器的制动压力，该液压总成具有：壳体块(10)，其能被制动流体流经并且配备有能电子操控的制动压力调节器件；颗粒过滤装置(24)，其用于过滤制动流体中的颗粒，其特征在于，设有形成磁场的颗粒过滤装置(24)。
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