[发明专利]电池热管理方法、装置、系统及新能源汽车在审
| 申请号： | 201810209837.5 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108448201A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 武春晓;杨建锋;高武;魏长河;王超;杜诗轩 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/663;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的电池热管理方法、装置、系统及新能源汽车，其中，方法包括：采集动力电池的当前温度；判断动力电池的当前温度是否大于预设阈值；如果当前温度大于预设阈值，则根据当前温度得到目标冷却量，并根据目标冷却量控制车辆的空调冷却系统对动力电池进行降温。该方法可以在动力电池的当前温度过高时，通过空调冷却系统降低动力电池的温度，不但提高动力电池的使用寿命，有效提高车辆的安全性和可靠性，而且与空调冷却系统相结合，节约能源，结构简单易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 空调冷却系统 新能源汽车 电池热管理 冷却量 预设 使用寿命 温度过高 采集 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的电池热管理方法，其特征在于，包括以下步骤：采集动力电池的当前温度；判断所述动力电池的当前温度是否大于预设阈值；以及如果所述当前温度大于所述预设阈值，则根据所述当前温度得到目标冷却量，并根据所述目标冷却量控制车辆的空调冷却系统对所述动力电池进行降温。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810209837.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
