[发明专利]基于后处理系统特性来控制发动机的系统和方法有效
| 申请号： | 201810201248.2 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108571390B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | M·哈斯;A·W·基德;J·D·S·D·阿伯拉罕 | 申请（专利权）人： | 康明斯有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/14 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 姜龙;须一平 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 系统和装置包括一种装置，该装置包括后处理系统控制电路，该后处理系统控制电路构造成接收指示排气特性的来自传感器的信号，基于排气特性确定后处理系统特性，响应于后处理系统特性确定可接受的输入值，并且控制燃料系统致动器和空气处理致动器中的至少一个以获得或基本获得可接受的输入值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 处理 系统 特性 控制 发动机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种装置，其特征在于，所述装置包括：后处理系统控制电路，所述后处理系统控制电路构造为：从传感器接收指示排气特性的信号，基于所述排气特性确定后处理系统特性，响应于所述后处理系统特性确定可接受的输入值，以及控制燃料系统致动器和空气处理致动器中的至少一个以获得或基本获得所述可接受的输入值。
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