[发明专利]致动器及包括其的流体压力控制回路有效
申请号: | 201810190136.1 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN108692005B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 向智昭;吉田俊辅;小林翔悟 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种能够防止将汽缸的内部划伤的致动器及包括其的流体压力控制回路。双向活塞(50)包括具有开口部(51a)的汽缸(51)、活塞(52)、探测活塞(52)的位置的行程传感器(53)。行程传感器(53)包括:拉条(53a),从活塞(52)的自开口部(51a)露出的部分延伸至汽缸(51)的外部为止;被探测构件(53b),安装在拉条(53a)上;以及传感器(53c),对被探测构件(53b)的位置进行探测。活塞(52)在从开口部(51a)露出的部分,具有深度小于活塞(52)的直径的固定孔(52k)。拉条(53a)通过插入于固定孔(52k)中的螺栓(53a3)而固定。 | ||
搜索关键词: | 致动器 包括 流体 压力 控制 回路 | ||
【主权项】:
1.一种致动器,设置在流体压力控制回路中,所述致动器的特征在于包括:汽缸;活塞,插入于所述汽缸,根据所供给的流体压力,在所述汽缸的内部沿轴线方向移动;以及行程传感器,对所述活塞的位置进行探测;并且在所述汽缸的周面上,形成有开口部,所述行程传感器包括:拉条,以一体地移动的方式安装在所述活塞上,沿与所述轴线方向相交的方向从所述活塞的自所述开口部露出的部分延伸至所述汽缸的外部为止;被探测构件,安装在所述拉条的位于所述汽缸的外部的部分;以及传感器,对所述被探测构件的位置进行探测;所述活塞在从所述开口部露出的部分包含有底的固定孔,所述拉条通过插入于所述固定孔中的固定构件而固定。
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