[发明专利]一种车辆的控制方法和控制装置及其车辆有效
| 申请号： | 201810188110.3 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108547689B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 褚国良;冯海浩;李达;王新政;战强;黄鹏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种车辆的控制方法和控制装置及其车辆，车辆包括电子控制单元、发动机和废气压差传感器，该控制方法包括：在电子控制单元上电后，检测发动机的水温是否大于或等于设定水温；若是，控制获取废气压差传感器输出的压差信号。本发明中将发动机的水温是否大于或等于设定水温作为露点检测条件，在发动机的水温大于或等于设定水温时控制对废气压差传感器的压差露点检测功能进行释放，实现了对废气压差传感器的露点判断，解决了发动机水温造成的废气压差传感器测量精度差的问题，降低了DPF的碳载量偏差，提高了DPF对工作过程的诊断精确度，避免了废气压差传感器的测量偏差导致的DPF诊断误报错或不报错，提高DPF安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 方法 装置 及其 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆包括电子控制单元、发动机和废气压差传感器，该控制方法包括：在所述电子控制单元上电后，检测所述发动机的水温是否大于或等于设定水温；若是，控制获取所述废气压差传感器输出的压差信号。
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