[发明专利]一种全天候全海域多功能船

摘要

一种全天候全海域多功能船，包括船体，该船体为碟形船体，该碟形船体内自上而下依次分布有驾驶舱、甲板舱、综合舱和装配舱，中间通道和侧通道将驾驶舱、甲板舱、综合舱和装配舱相连通；该装配舱内设有动力系统，该动力系统为全电推进系统，该全电推进系统通过电缆与设置在碟形船体外侧四周的螺旋桨相连。本装置采用上述结构，设计合理，能应对复杂的海洋天气，行进速度快，机动性强，能实现快速救援，救援成功率高，有利于市场推广。

主权项

1.一种全天候全海域多功能船，包括船体，其特征在于：所述船体为碟形船体，所述碟形船体内自上而下依次分布有驾驶舱、甲板舱、综合舱和装配舱，中间通道和侧通道将驾驶舱、甲板舱、综合舱和装配舱相连通；所述甲板舱顶部沿圆周设有若干个独立设置的第一过渡舱，第一过渡舱内侧设有与甲板舱相连通的第一电动密封舱门，第一过渡舱外侧设有与外界相连通的第二电动密封舱门；所述装配舱内设有动力系统，所述动力系统为全电推进系统，所述全电推进系统通过电缆与设置在碟形船体外侧四周的螺旋桨相连；装配舱内还设有与全电推进系统相连的泡沫发生器和水泵，所述泡沫发生器的出气管穿过碟形船体分布于碟形船体的外表面，位于碟形船体外侧的出气管上设有若干出气口，所述水泵通过管道与设置在碟形船体外侧四周的高压出水口相连；所述中间通道下方的装配舱内设有第二过渡舱，第二过渡舱通过设置在碟形船体底部的对接口与外界相连通；所述装配舱底部还设有水密舱以及雷达系统和声呐系统；所述碟形船体内还设有换气装置；所述碟形船体外侧还设有摄像系统。