[发明专利]一种转向管柱在审
申请号: | 201810168703.3 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108327778A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 迟玉华;杨大芝;李晓峰;蔡欣;杨波;龚将伟;曹伟芳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向管柱,其中包括,下端与转向器传动连接的第一轴、上端与方向盘传动连接的第二轴和用于连接第一轴的上端与第二轴的下端的连接衬套;连接衬套与第一轴的上端同轴连接;连接衬套的内臂上设有内花键部,连接衬套的外周上设有条形缝隙,形成一个横截面为C字形的结构;连接衬套的外周上设有若干对连接耳,每对连接耳均位于条形缝隙的两侧且通过螺栓连接;第二轴的下端设有连接部,连接部的外周由部分圆柱面和平面围成,部分圆柱面上设有与内花键部配合的外花键部;连接部部分插设在连接衬套内。本发明能够提高转向系统在碰撞时的溃缩量,且不会在怠速时发生振动。 | ||
搜索关键词: | 连接衬套 第二轴 第一轴 上端 外周 传动连接 条形缝隙 转向管柱 连接耳 内花键 下端 螺栓连接 同轴连接 转向系统 外花键 圆柱面 转向器 方向盘 怠速 面围 内臂 配合 | ||
【主权项】:
1.一种转向管柱,其特征在于,包括:下端与转向器(1)传动连接的第一轴(2)、上端与方向盘(3)传动连接的第二轴(4)和用于连接所述第一轴(2)与所述第二轴(4)的连接衬套(5);所述连接衬套(5)与所述第一轴(2)的上端同轴连接;所述连接衬套(5)内设有内花键部(6),所述连接衬套(5)的外周上设有条形缝隙(8),形成一个横截面为C字形的结构;所述连接衬套(5)的外周上设有若干对连接耳(7),每对所述连接耳(7)均位于所述条形缝隙(8)的两侧且通过螺栓连接;所述第二轴(4)的下端设有连接部(9),所述连接部(9)的外周由部分圆柱面和平面围成,所述部分圆柱面上设有与所述内花键部(6)配合的外花键部(10);所述连接部(9)插设在所述连接衬套(5)内。
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