[发明专利]用于选择性汽缸停用的方法和系统有效
| 申请号： | 201810140171.2 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108457756B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | A·Y·卡尼克;M·J·杰克维斯;M·H·谢尔比;P·撒史德哈安 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06;F02D17/02;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于选择性汽缸停用的方法和系统，提供用于增加选择性可停用的汽缸的空气充气估计的准确性的系统和方法。控制器可以根据基于扭矩需求所选择的点火模式停用汽缸。然后，当根据所选择的点火模式操作时，基于汽缸在先前发动机循环上是被点火还是被跳过调整点火汽缸的空气充气估计。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 选择性 汽缸 停用 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包括：基于汽缸的吸气历史在当前发动机循环上调整所述汽缸的空气充气估计，所述吸气历史包括紧接的先前发动机循环上的所述汽缸的吸气状态；以及响应于所述调整的所述空气充气估计将燃料喷射到所述汽缸。
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