[发明专利]一种适用于深海高压环境的大排量浮力调节系统在审

专利信息
申请号: 201810130199.8 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN108454810A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 马哲松;陈虹;王心亮;刘智;郑超;唐平鹏 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: B63G8/22 分类号: B63G8/22
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 刘芳;仇蕾安
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种适用于深海高压环境的大排量浮力调节系统,所述系统包括内油箱、外油箱及液压控制装置,其中所述外油箱主要由透轻外壳及油囊构成,且所述透轻外壳上设有透水孔,所述内油箱主要由耐压壳体及油囊构成;所述液压控制装置,当需要上浮时,控制内油箱往外油箱注油,当需要下潜时,控制外油箱往内油箱注油。本发明的浮力调节系统分成三部分:内油箱、外油箱和液压控制装置,各部分通过液压管连接,构成完整的液压回路,通过液压控制装置控制内外油箱之间的相互输油和注油,可以适用于深海环境中,该系统可以实现模块设计和装配,方便系统与无人潜水器的安装集成。
搜索关键词: 油箱 液压控制装置 浮力调节系统 深海高压环境 油箱注油 大排量 轻外壳 油囊 无人潜水器 模块设计 耐压壳体 深海环境 液压回路 透水孔 液压管 上浮 输油 下潜 注油 装配
【主权项】:
1.一种适用于深海高压环境的大排量浮力调节系统,其特征在于,所述系统包括内油箱(1)、外油箱(10)及液压控制装置(5),其中所述外油箱(10)主要由透轻外壳及油囊(2)构成,且所述透轻外壳上设有透水孔(10‑1),所述内油箱(1)主要由耐压壳体及油囊(2)构成;所述液压控制装置(5),当需要上浮时,控制内油箱(1)往外油箱(10)注油,当需要下潜时,控制外油箱(10)往内油箱(1)注油。
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