[发明专利]一种新能源共轴反桨飞行器在审

专利信息
申请号: 201810126358.7 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN110127043A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 王继华 申请(专利权)人: 王继华
主分类号: B64C27/10 分类号: B64C27/10;B64C13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 628012 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种新能源共轴反桨飞行器,包括机身、旋转机构、共轴反向机构、旋翼片、操作机构、电源、电机,机身提供飞行器的支撑和固定,有电源仓,齿轮换向机构位于上下旋翼旋转组件之间,由两对伞齿轮啮合而成,实现上下旋翼相反的转向,相互抵消扭距,转向机构依靠与旋翼组件的贴合,将扭力传递给机身,实现转向,而没有尾翼;操作机构通过与顶部旋转机构对称连接,视野开阔,通过控制旋翼部份的倾斜,控制飞行器向前后左右各个方向的飞行,结构简单,起降方便,操控容易,安全可靠。
搜索关键词: 飞行器 机身 共轴 旋翼 操作机构 旋转机构 反桨 新能源 齿轮换向机构 控制飞行器 伞齿轮啮合 对称连接 反向机构 扭力传递 视野开阔 旋翼组件 旋转组件 转向机构 电源仓 旋翼片 尾翼 操控 扭距 贴合 抵消 电源 电机 飞行 支撑
【主权项】:
1.一种新能源共轴反桨飞行器,包括机身、旋转机构、共轴反向机构、旋翼片、操作机构、电源、电机,机身提供飞行器的支撑和固定,有电源仓,齿轮换向机构位于上下旋翼旋转组件之间,由两对伞齿轮啮合而成,实现上下旋翼相反的转向,相互抵消扭距,转向机构依靠与旋翼组件的贴合,将扭力传递给机身,实现转向,而没有尾翼;操作机构通过与顶部旋转机构对称连接,视野开阔,通过控制旋翼部份的倾斜,控制飞行器向前后左右各个方向的飞行。
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