[发明专利]一种柴油机消声器

摘要

本发明公开了一种柴油机消声器，包括设置在汽车底盘下方的消音管，所述消音管与汽车底盘之间设置有减震机构，所述消音管内壁一侧的上下两端设置均设置有第一开孔，所述第一开孔内穿插有排气管，所述排气管的两端分别向消音管的内外两侧延伸，所述排气管与第一开孔的内侧壁固定连接，所述消音管内设有竖直设置的定位板，所述定位板与消音管的内侧壁固定连接，所述定位板上设置有与排气管位置对应的第二开孔。本发明中，柴油机的尾气排入到消音管内时，一部分声能会通过通孔和排气孔的摩擦而转化成热能耗散掉，消音管的内壁设置有隔热层，使得消音管外壁的温度低于消音管内壁的温度，从而减小安全隐患，实用性较强。

主权项

1.一种柴油机消声器，包括设置在汽车底盘（15）下方的消音管（4），其特征在于，所述消音管（4）与汽车底盘（15）之间设置有减震机构，所述消音管（4）内壁一侧的上下两端设置均设置有第一开孔，所述第一开孔内穿插有排气管（7），所述排气管（7）的两端分别向消音管（4）的内外两侧延伸，所述排气管（7）与第一开孔的内侧壁固定连接，所述消音管（4）内设有竖直设置的定位板（8），所述定位板（8）与消音管（4）的内侧壁固定连接，所述定位板（8）上设置有与排气管（7）位置对应的第二开孔，所述排气管（7）位于消音管（4）内部的一端穿过第二开孔并与第二开孔的内侧壁固定连接，所述定位板（8）上还设置有多个通孔（5），所述消音管（4）内壁远离第一开孔一侧的中心处设置有第三开孔，所述第三开孔内穿插有进气管（2），所述进气管（2）的两端分别向消音管（4）的内外两侧延伸，所述进气管（2）与第三开孔的内侧壁固定连接，所述定位板（8）侧面的中心处设置有与进气管（2）对应的第四开孔，所述进气管（2）位于消音管（4）内部的一端穿过第四开孔并与第四开孔的内侧壁固定连接，所述进气管（2）位于消音管（4）内部的外壁上设置有多个排气孔（3），所述消音管（4）内设置有与进气管（2）对应的隔音装置。