[发明专利]一种柴油机消声器在审
申请号: | 201810116338.1 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108104903A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 颜兆明 | 申请(专利权)人: | 盐城汇润动力机械有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N13/00;F01N13/14;B60K13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音管 排气管 第一开孔 定位板 内壁 柴油机消声器 汽车底盘 内侧壁 安全隐患 第二开孔 减震机构 两侧延伸 热能耗散 上下两端 竖直设置 柴油机 隔热层 排气孔 减小 声能 通孔 外壁 穿插 摩擦 尾气 转化 | ||
1.一种柴油机消声器,包括设置在汽车底盘(15)下方的消音管(4),其特征在于,所述消音管(4)与汽车底盘(15)之间设置有减震机构,所述消音管(4)内壁一侧的上下两端设置均设置有第一开孔,所述第一开孔内穿插有排气管(7),所述排气管(7)的两端分别向消音管(4)的内外两侧延伸,所述排气管(7)与第一开孔的内侧壁固定连接,所述消音管(4)内设有竖直设置的定位板(8),所述定位板(8)与消音管(4)的内侧壁固定连接,所述定位板(8)上设置有与排气管(7)位置对应的第二开孔,所述排气管(7)位于消音管(4)内部的一端穿过第二开孔并与第二开孔的内侧壁固定连接,所述定位板(8)上还设置有多个通孔(5),所述消音管(4)内壁远离第一开孔一侧的中心处设置有第三开孔,所述第三开孔内穿插有进气管(2),所述进气管(2)的两端分别向消音管(4)的内外两侧延伸,所述进气管(2)与第三开孔的内侧壁固定连接,所述定位板(8)侧面的中心处设置有与进气管(2)对应的第四开孔,所述进气管(2)位于消音管(4)内部的一端穿过第四开孔并与第四开孔的内侧壁固定连接,所述进气管(2)位于消音管(4)内部的外壁上设置有多个排气孔(3),所述消音管(4)内设置有与进气管(2)对应的隔音装置。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机消声器,其特征在于,所述减震机构包括两个固定筒(11),两个所述固定筒(11)固定在汽车底盘(15)的下方,所述固定筒(11)内底部的中心处设置有贯穿孔(12),所述固定筒(11)内设置有隔板(14),所述隔板(14)和汽车底盘(15)之间连接有多个弹簧杆(13),所述隔板(14)与固定筒(11)的内侧壁滑动连接,所述隔板(14)下方的中心处固定连接有连接杆(1),所述连接杆(1)的下端贯穿贯穿孔(12)向固定筒(11)外延伸并与消音管(4)固定连接,两个所述连接杆(1)对称设置在消音管(4)上方的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机消声器,其特征在于,所述隔板(14)的两侧均设置有滑块(10),所述滑槽(9)的内侧壁设置有与滑块(10)对应的滑槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机消声器,其特征在于,所述隔音装置包括隔音板(6),所述隔音板(6)设置在进气管(2)上,所述隔音板(6)与消音管(4)的内侧壁固定连接,所述隔音板(6)上也设置有多个通孔(5)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机消声器,其特征在于,所述消音管(4)的内壁设置有隔热层。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机消声器,其特征在于,所述第一开孔和第三开孔的内侧壁均设置有消音棉。
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