[发明专利]一种轮毂驱动系统多场耦合建模方法

摘要

本发明公开一种轮毂电机驱动系统的多场耦合建模方法，其技术方案如下：根据轮毂电机驱动系统具体结构和所研究问题进行分析；确定轮毂电机驱动系统所涉及到的各物理场；采用合适的建模方法建立轮毂电机驱动系统各物理场分析模型，并对所建模型的正确性进行验证；从局部两场耦合模型入手，对各物理场的耦联机理进行分析；根据分析结果确定各物理场的耦合形式，并将全局多场耦合问题进行解耦，划分为一系列子问题(子模块)处理；建立子问题的耦合分析模型，并对其有效性进行验证；将所建所有子问题模型进行耦合，建立全局耦合分析模型。本发明提出的建模方法在考虑多场相互作用的同时，较好的兼顾了模型的精度和求解的难度，有较强的适用性。

主权项

1.本发明公开一种轮毂驱动系统多场耦合建模方法，其特征在于，包含如下步骤：(1)轮毂电机驱动系统具体结构和研究问题分析；(2)研究问题所涉及物理场的确定；(3)所涉及的各物理场模型的建立及模型有效性和正确性的验证；(4)从局部两场耦合模型入手进行各物理场耦联机理的分析；(5)各物理场耦合形式的确定；(6)全局多场耦合问题的解耦；(7)子问题(子模块)耦合模型的建立及有效性验证；(8)轮毂电机驱动系统全局耦合分析模型的建立。