[发明专利]装载机液压控制系统在审
| 申请号： | 201810096196.7 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108179781A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王永;朱博;董立队;赵团国;厉兆虎;张晓朵 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22;E02F3/42 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276023 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装载机液压控制系统，其属于工程机械液压控制技术领域。它解决了现有技术中传统装载机液压系统存在的损失功率较大、生产和后期维护的成本高以及整机工作装置沉降量降低的缺陷。其主体结构包括工作泵、油箱、先导阀、双联泵、工作系统和转向系统，工作系统分别与工作泵和先导阀连接，双联泵与转向系统连接，工作泵与双联泵分别接入油箱中，所述装载机液压控制系统包括梭阀、先导减压阀和蓄能器，梭阀的油口P1与工作泵的出油口管路连接，油口P2与双联泵的出油口管路连接，油口P3与先导减压阀的进油口连接；先导减压阀的出油口分别与先导阀和蓄能器连接。本发明主要用于装载机液压系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 工作泵 双联泵 先导减压阀 装载机液压 控制系统 出油口 先导阀 油口 工作系统 管路连接 转向系统 蓄能器 梭阀 油箱 装载机液压系统 工程机械液压 控制技术领域 传统装载机 工作装置 损失功率 液压系统 主体结构 沉降量 进油口 整机 维护 生产 | ||
【主权项】：
1.一种装载机液压控制系统，包括工作泵(1)、油箱(2)、先导阀(8)、双联泵(11)、工作系统和转向系统，工作系统分别与工作泵(1)和先导阀(8)连接，双联泵(11)与转向系统连接，工作泵(1)与双联泵(11)分别接入油箱(2)中，其特征在于：所述装载机液压控制系统包括梭阀(5)、先导减压阀(6)和蓄能器(7)，梭阀(5)的油口P1与工作泵(1)的出油口管路连接，油口P2与双联泵(11)的出油口管路连接，油口P3与先导减压阀(6)的进油口连接；先导减压阀(6)的出油口分别与先导阀(8)和蓄能器(7)连接。
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