[发明专利]一种隧道内管路快速拆除装置在审
申请号: | 201810093273.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108275579A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 雷明星;牛瑞;窦成功;屈展;马才;庄万龙 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/04;F16L1/024 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 欧阳沁 |
地址: | 065201 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种隧道内管路快速拆除装置,其特征在于:包括运输车、板车,在板车两侧各固定两根方钢,用于防止运输过程中泥浆管晃动;在运输车尾部固定一根立柱,立柱上设置有旋转轨道,在立柱上方固定一根横杆,通过轴和轴承与立柱连接,在立柱旋转轨道侧面设置回转装置,回转装置包括齿轮箱、减速机、三相电机,回转装置另一侧设置一根支撑,并与横杆连接,用于加固回转装置和支撑横杆,横杆上设置一台行走小车,行走小车下方设置一个电动葫芦,用于吊装泥浆管,横杆两侧各设置一个限位装置,在运输车尾部设置一个控制器,用来控制回转装置的正反转、行走小车的前后移动和电动葫芦的上下动作,控制器配有一个有线遥控器和一个无线遥控器。 | ||
搜索关键词: | 回转装置 行走小车 运输车 横杆 立柱 拆除装置 电动葫芦 旋转轨道 控制器 泥浆管 板车 隧道 无线遥控器 侧面设置 横杆连接 立柱连接 前后移动 三相电机 上下动作 尾部设置 限位装置 运输过程 支撑横杆 齿轮箱 减速机 正反转 遥控器 方钢 晃动 轴承 吊装 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种隧道内管路快速拆除装置,其特征在于:包括运输车(1)、板车(12),在板车(12)两侧各固定两根方钢(13),在电瓶机车(1)尾部固定一根立柱(2),立柱(2)上设置有旋转轨道,在立柱(2)上方固定一根横杆(6),通过轴和轴承与立柱(2)连接,在立柱(2)旋转轨道侧面设置回转装置,回转装置包括齿轮箱(3)、减速机(4)、三相电机(5),回转装置另一侧设置一根支撑(7)与横杆(6)连接,横杆(6)上设置一台行走小车(9),行走小车(9)下方设置一个电动葫芦(10),横杆(6)两侧各设置一个限位装置(8),在运输车(1)尾部设置一个控制器(20),控制器(20)配有一个有线遥控器(19)和一个无线遥控器(21)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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