[发明专利]车辆以及车辆的充电控制方法有效
申请号: | 201810089538.2 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108394292B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 安藤彻 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/14;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/60 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;张谟煜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆以及车辆的充电控制方法。该车辆具备:受电装置,该受电装置构成为从车辆外部的送电装置以非接触的方式接受电力;充电入口,该充电入口构成为供向车辆供给电力的充电缆线的充电连接器连接;限制机构,该限制机构构成为限制充电连接器向充电入口的连接;以及控制装置,该控制装置构成为在通过受电装置进行的接受电力期间充电连接器连接着充电入口的情况下,执行用于停止通过受电装置进行的接受电力的处理。控制装置对限制机构进行控制,以使得在通过受电装置进行的接受电力期间所述限制机构限制充电连接器向充电入口的连接。 | ||
搜索关键词: | 车辆 以及 充电 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,具备:受电装置,该受电装置构成为从车辆外部的送电装置以非接触的方式接受电力;充电入口,该充电入口构成为供向车辆供给电力的充电缆线的充电连接器连接;限制机构,该限制机构构成为限制所述充电连接器向所述充电入口的连接;以及控制装置,该控制装置构成为在通过所述受电装置进行的接受电力期间所述充电连接器连接着所述充电入口的情况下,执行用于停止通过所述受电装置进行的接受电力的处理,所述控制装置对所述限制机构进行控制,以使得在通过所述受电装置进行的接受电力期间所述限制机构限制所述充电连接器向所述充电入口的连接。
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