[发明专利]一种电动汽车用集成控制器总成在审
申请号: | 201810087255.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108327554A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 王勇;张君鸿;郭齐杰;王菲;杨雪晓;郭涛;郝月茹;陈飞虎 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 王珂 |
地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种电动汽车用集成控制器总成,包括车载充电机,所述车载充电机分别连接有DC‑DC模块和电机控制器,所述电机控制器分别连接有电池包和电机,所述DC‑DC模块连接有车载蓄电池,所述车载充电机还连接有充电口,所述车载蓄电池连接有整车低压系统,所述电机控制器还连接有空调接插件。本发明的有益效果:本发明通过使用电机控制器内的铜排,减少了各个模块彼此相连所使用的输入输出接插件以及线束长度,同时使用由锂电池串联而成的车载蓄电池,电池体积大大减小,节省了占用空间,进而达到节约成本的效果;并且本发明结构紧凑,布局更合理。 | ||
搜索关键词: | 电机控制器 车载充电机 车载蓄电池 电动汽车 集成控制器总成 输入输出接插件 集成控制器 锂电池串联 低压系统 占用空间 充电口 电池包 接插件 总成本 减小 铜排 线束 整车 电机 电池 空调 节约 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用集成控制器总成,其特征在于,包括车载充电机(4),所述车载充电机(4)分别连接有DC‑DC模块(2)和电机控制器(1),所述电机控制器(1)分别连接有电池包(6)和电机(5),所述DC‑DC模块(2)连接有车载蓄电池(3),所述车载充电机(4)还连接有充电口(9),所述车载蓄电池(3)连接有整车低压系统(8),所述电机控制器(1)还连接有空调接插件(7)。
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