[发明专利]一种汽车电动车窗升降平顺性检测方法及系统有效
| 申请号： | 201810074209.0 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN108387380B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 周德明;陈飞;陶修勇;卢小溪;李建才 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 钟雪;尹安 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明适用于电机控制技术领域，提供了一种汽车电动车窗升降平顺性检测方法及系统，包括：驱动车窗电机转动，控制车窗玻璃上升及下降；检测车窗电机在上升过程平稳区间内及下降过程平稳区间内的电机电枢电流的直流分量及电机纹波频率；基于电机电枢电流的直流分量变化值及电机波纹频率的变化率来判断电动车窗升降平顺性是否达到设定标准；通过短时间内的电机电枢电流的直流分量变化量及电机纹波频率变化率，可以表征电机在车窗上升及下降过程中各短时段内的平顺性，通过整个平稳区间内的电机电枢电流的直流分量变化量及电机纹波频率变化率，用于表征电机在车窗整个上升及下降过程中的平顺性；使得对车窗平顺性的检测结果更为精准。 | ||
| 搜索关键词： | 电机电枢电流 直流分量 平顺性 纹波频率 下降过程 电机 变化率 车窗 升降 汽车电动车窗 平顺性检测 表征电机 车窗电机 变化量 电机控制技术 波纹频率 车窗玻璃 电动车窗 检测结果 上升过程 转动 驱动 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电动车窗升降平顺性的检测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：/nS1、驱动车窗电机转动，控制车窗玻璃上升及下降；/nS2、检测车窗电机在上升过程平稳区间内及下降过程平稳区间内的电机电枢电流的直流分量及电机纹波频率；/nS3、基于电机电枢电流的直流分量变化值及电机纹波频率的变化率来判断电动车窗升降平顺性是否达到设定标准；/n所述平稳区间是指电机运行阶段对应的时间区间；/n若电机电枢电流的直流分量变化值满足条件1及条件2，且电机纹波频率的变化率满足条件3及条件4，则认定对应的电机车窗的平顺性符合设定标准；/n条件1：在上升过程的平稳区间及下降过程的平稳区间内，任意连续100ms内电机电枢电流中的直流分量变化量最大值小于第一电流阈值；/n条件2：在上升过程的平稳区间及下降过程的平稳区间内，电机电枢电流的直流分量总变化量小于第二电流阈值；/n条件3：在上升过程的平稳区间内及下降过程的平稳区间内，任意连续100ms内电机电流纹波频率变化率最大值小于第一频率阈值；/n条件4：在上升过程的平稳区间内及下降过程的平稳区间内，电机电流纹波频率总变化率小于第二频率阈值。/n
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