[发明专利]一种并联分体式燃油系统及其供油方法在审
| 申请号： | 201810071949.9 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN108252835A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 徐彦超;乔静丽;杨献学;张辉;魏朔;张斌;陈荣鑫;黄印玉 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙) 11565 | 代理人： | 朱晓蕾 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种并联分体式燃油系统及其供油方法，燃油系统包括主油箱、副油箱和六通换向阀，主油箱和副油箱的底部通过连通管连接，主油箱通过第一输油管和第一回油管对应与六通换向阀的进油口A和出油口B连接，副油箱通过第二输油管和第二回油管对应与六通换向阀的进油口C和出油口D连接，六通换向阀的出油口E和进油口F用于通过管路与发动机连接，其具有结构简单、使用方便、安全可靠的优点，可有效提高车辆的续驶里程。供油方法具有工艺简单、逻辑合理、可靠性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 换向阀 六通 燃油系统 出油口 副油箱 进油口 主油箱 供油 分体式 回油管 并联 输油管 续驶里程 连通管 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种并联分体式燃油系统，其特征在于，包括主油箱(1)、副油箱(2)和六通换向阀(3)，所述主油箱(1)和副油箱(2)的底部通过连通管(4)连接，主油箱(1)通过第一输油管(5)和第一回油管(6)对应与六通换向阀(3)的进油口A和出油口B连接，副油箱(2)通过第二输油管(7)和第二回油管(8)对应与六通换向阀(3)的进油口C和出油口D连接，六通换向阀(3)的出油口E和进油口F用于通过管路与发动机连接。
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