[发明专利]一种车辆在位检测系统和方法在审

专利信息
申请号: 201810071302.6 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN108109427A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 孙海荣 申请(专利权)人: 小牛(深圳)科技贸易有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 广州一锐专利代理有限公司 44369 代理人: 杨昕昕
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种车辆在位检测系统和方法,所述系统包括:地磁检测单元,用于检测车位上的地磁值;控制器,用于当地磁波动峰值达到第一预设值时启动车位检测流程,并判断地磁变化平稳后的地磁值与扰动前的地磁值之差是否达到第二预设值;若否,则生成触发指令,并将所述触发指令发送到机械检测单元;机械检测单元,用于接收所述触发指令,并根据所述触发指令再次检测车位上的车辆,并将检测结果返回给控制器;服务器,用于接收控制器发送的所述检测结果,并根据所述检测结果得到车位管理信息,管理车位。这样就能当车辆引起的磁场变化不明显,地磁检测单元无法准确判断车位上是否有车时,可以通过机械检测单元再次检测,提高检测准确率。
搜索关键词: 触发指令 机械检测单元 检测结果 车位 地磁 地磁检测单元 在位检测系统 再次检测 控制器 预设 接收控制器 车位管理 车位检测 磁场变化 地磁变化 管理车位 扰动 检测 准确率 服务器 发送 返回
【主权项】:
1.一种车辆在位检测系统,其特征在于,包括:车辆检测器和服务器;所述车辆检测器包括地磁检测单元、机械检测单元和控制器;所述车辆检测器的控制器和服务器连接;所述车辆检测器设置在车位上;所述地磁检测单元,用于检测车位上的地磁值;所述控制器,用于当地磁波动峰值达到第一预设值时启动车位检测流程,并判断地磁变化平稳后的地磁值与扰动前的地磁值之差是否达到第二预设值;若否,则生成触发指令,并将所述触发指令发送到机械检测单元;所述机械检测单元,用于接收所述触发指令,并根据所述触发指令再次检测车位上的车辆,并将检测结果返回给控制器;所述服务器,用于接收控制器发送的所述检测结果,并根据所述检测结果得到车位管理信息,管理车位。
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