[发明专利]一种基于雾计算的城市智能交通控制方法有效
| 申请号： | 201810069258.5 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108198439B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 孙善宝;于治楼;张爱成 | 申请（专利权）人： | 浪潮集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 孙晶伟 |
| 地址： | 250100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于雾计算的城市智能交通控制方法，涉及数据处理及传感技术领域；通过雾计算节点将影响城市交通的各类传感设备互联起来，收集车辆、行人、热点、路况等实时环境信息，汇集到边缘侧，并可结合信号灯实现实时控制，反馈车辆优化路线，改善雾计算节点覆盖区域的交通状况，而且雾计算节点还定期向云端上传覆盖区域内的环境状况以及车辆行人行为数据，使云端更好的了解区域内环境信息，优化车辆规划路线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 计算 城市 智能 交通 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于雾计算的城市智能交通控制方法，其特征是云端收集雾计算节点上传的数据，进行大数据分析，形成相应的智能交通预测模型，预测规划车辆的最佳行驶路线，并将智能交通预测模型发送给雾计算节点，雾计算节点收集网络覆盖区域内的传感设备采集的数据，绘制网络覆盖区域内交通环境地图，结合来自云端的智能交通预测模型对网络覆盖区域内车辆与行人的动态数据进行实时分析，并将分析结果和建议反馈给网络覆盖区域内车辆与行人，同时调节网络覆盖区域内与交通相关的智能终端之间的协作。
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