[发明专利]一种车辆制动灵敏度调控系统在审
| 申请号： | 201810067449.8 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN110065482A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 尚世亮;崔海峰;赵向东;李壮运 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T13/66 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;李强 |
| 地址： | 201206 上海市中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆制动灵敏度调控系统，其包括人机交互装置、制动踏板行程传感器以及电子制动控制模块(EBCM)。其中，人机交互装置用于接收外部输入指令；制动踏板行程传感器探测制动踏板的输入大小和速率；电子制动控制模块包括电控单元(ECU)和制动力调整单元，电控单元接收由人机交互装置输入的制动灵敏度调节指令，并接收制动踏板行程传感器的输入，进而发出制动灵敏度调控指令；制动力调整单元根据电控单元的调控指令，对制动管路进行延缓建压或是快速增压操作，从而使得制动轮缸受到的制动力对应于所述制动管路压力变化而相应改变。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板行程传感器 人机交互装置 电控单元 制动控制模块 制动力调整 制动灵敏度 车辆制动 调控系统 调控指令 灵敏度 制动管路压力 快速增压 输入指令 制动管路 制动轮缸 制动踏板 制动力 延缓 探测 指令 外部 | ||
【主权项】：
1.一种车辆制动灵敏度调控系统，其特征在于，其包括人机交互装置、制动踏板行程传感器以及电子制动控制模块；其中所述人机交互装置被设置用于接收外部输入指令；所述制动踏板行程传感器被设置用于探测制动踏板的输入大小和速率；所述电子制动控制模块包括电控单元和制动力调整单元；其中，所述电控单元被设置用于接收由所述人机交互装置输入的制动灵敏度调节指令，并接收所述制动踏板行程传感器的输入，进而发出制动灵敏度调控指令；所述制动力调整单元根据所述电控单元的调控指令，对制动管路进行延缓建压或且快速增压操作，使得制动轮缸受到的制动力对应于所述制动管路压力变化而相应改变。
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