[发明专利]一种带膨胀减震的车用橡胶垫板在审

专利信息
申请号: 201810059104.8 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN108215758A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 黄利群;张建;徐争勇;许迪;张翼飞 申请(专利权)人: 浙江普利斐特汽车科技有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 代理人: 蔡鼎
地址: 314415 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及橡胶垫板技术领域,尤其为一种带膨胀减震的车用橡胶垫板,包括底板,采用聚四氟乙烯制成底板保证了橡胶垫板的稳定性,采用天然乳胶制成的缓冲层具有高弹性、并且胶膜具有优异的耐屈挠性、抗震性和耐蠕变性能,能够有效的进行吸能,采用丁基橡胶制成的密封圈,在震动的时候,通过金属颗粒相互摩擦产生热量,在通过密封圈将氢气仓内的氢气加热,进而达到了膨胀的效果,能够有效的抑制由于震动力度过大而造成材料橡胶垫板无法承受的问题,而伸缩机构在增加缓冲效果的同时,通过伸缩块也增加了发动机与橡胶垫板之间的摩擦系数,消音孔能够有效的减少声音的扩散。本发明结构简单,有效增加了缓冲效果,适合推广。
搜索关键词: 橡胶垫板 密封圈 底板 减震 缓冲效果 膨胀 车用 抗震性 聚四氟乙烯 震动 丁基橡胶 金属颗粒 摩擦系数 耐屈挠性 耐蠕变性 伸缩机构 天然乳胶 氢气 高弹性 缓冲层 氢气仓 伸缩块 消音孔 胶膜 吸能 加热 发动机 摩擦 扩散 保证
【主权项】:
1.一种带膨胀减震的车用橡胶垫板,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部紧密连接有缓冲层(2),所述缓冲层(2)的顶部紧密连接有热膨胀层(3),所述热膨胀层(3)的顶部紧密连接有耐磨层(4);所述底板(1)上设有伸缩机构(5),所述伸缩机构(5)包括与所述底板(1)顶部连接的伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)外套设有弹簧(52),所述伸缩杆(51)的顶部连接有伸缩块(53)。
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