[发明专利]车辆用电源系统

摘要

本发明提供一种车辆用电源系统，能够通过发电机来对两个电池进行充电，并且能够避免电压更低的电池陷入充电不足。电源系统包括：电动发电机，可在车辆减速时执行再生发电；第1电池及第2电池，并联连接于与电动发电机；第1开关，对连接第2电池和电动发电机的第1供电线与第1电池进行导通或阻断；以及第2开关，设于第1供电线。第1电池的开放电压被控制为高于第2电池的开放电压。电源系统在再生发电开始时将第1开关及第2开关设为接通，开始第1电池及第2电池的同时充电。电源系统在开始同时充电后，在基于表示第1电池的充电状态的充电电流而定的时机，将第1开关设为断开，以开始第2电池的优先充电。

主权项

1.一种车辆用电源系统，其特征在于包括：发电机，可在车辆减速时执行再生发电；第1蓄电装置及第2蓄电装置，并联连接于所述发电机；以及第1开关，对连接所述第2蓄电装置及所述发电机而构成的充电电路、与所述第1蓄电装置进行导通或阻断，所述第1蓄电装置的开放电压被控制为高于所述第2蓄电装置的开放电压，所述车辆用电源系统的特征在于包括：充电控制部件，在所述发电机的再生发电开始时将所述第1开关设为导通状态，开始所述第1蓄电装置及所述第2蓄电装置的同时充电；以及第1充电状态监控部件，在所述再生发电的执行过程中获取所述第1蓄电装置的充电状态，所述充电控制部件在开始所述同时充电后，在基于由所述第1充电状态监控部件所获取的充电状态而定的时机，将所述第1开关设为阻断状态，开始所述第2蓄电装置的优先充电。