[发明专利]一种柴油车SCR系统老化失效快速诊断系统及方法有效

专利信息
申请号: 201810050635.0 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN108343497B 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 方熙宇;王计广;冯谦;方茂东;李孟良;秦孔建;李腾腾;贺可勋 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 张峻
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种柴油车SCR系统老化失效快速诊断系统及方法,通过在柴油车的OBD诊断接口安装数据采集终端,实时采集柴油车实际运行的车速、柴油机运行状态参数、NOX浓度等信号,采集的数据信息通过GPRS技术实时上传到云监测平台,在云监测平台中设计了诊断计算模型,实时监测、快速诊断柴油车的SCR系统的老化失效等情形,实现远程在线诊断柴油车的SCR系统是否正常工作的功能。本发明所述的可以有效地对柴油车SCR系统的工作状况进行实时监测和老化失效在线诊断,能更加高效地监管与维修柴油车,提高全社会的环境保护能力,同时也积极地推动了汽车相关产品的升级,对汽车产业水平的整体提升具有积极的促进作用。
搜索关键词: 一种 柴油车 scr 系统 老化 失效 快速 诊断 方法
【主权项】:
1.一种柴油车SCR系统老化失效快速诊断系统,其特征在于:包括数据采集终端、云监测平台;所述数据采集终端连接柴油车的OBD诊断接口,用于实时采集包括但不限于柴油车实际运行过程中产生的参数数据;所述数据采集终端将采集的信号通过GPRS网络传输至云监测平台;所述云监测平台内设有诊断计算模型,用于对数据采集终端发送的数据进行计算分析,实现远程对柴油车SCR系统工作状态的监测和老化失效诊断;所述诊断计算模型包括NOX传感器信号真实性诊断模块、排放计算分析模块、诊断模块、结果输出模块。
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