[发明专利]一种基于超级电容储能的船舶光伏并网发电系统有效
申请号: | 201810044693.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108347063B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 袁成清;邱爰超;汤旭晶;唐金锐;孙玉伟;严新平 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J3/24 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹;李欣荣 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于超级电容储能的船舶光伏并网发电系统,平滑功率控制器根据光伏输出功率与端电压的正比关系,通过采集直流母线的电压,经含有功率前馈分量的恒电压闭环控制策略控制第一超级电容对应的双向DC/DC整流器中IGBT的功率开关,使第一超级电容组对光伏高频波动进行补偿,实现平滑光伏输出功率曲线目的;当DC/AC逆变器的输出功率的瞬时突变量超过设定值时,突变补偿控制器采用恒功率控制策略控制第二超级电容组对应的双向DC/DC整流器,使第二超级电容组以恒定功率进行补偿,恒功率控制策略的参考功率值以设定阶梯量顺势增加或者减小,实现将光伏并网功率瞬时大突变量转化为若干阶梯式小突变量,减小对船舶电网的冲击。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 超级 电容 船舶 并网发电 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于超级电容储能的船舶光伏并网发电系统,包括光伏电池板、光伏DC/DC整流器和储能系统,光伏电池板经光伏DC/DC整流器接入直流母线,储能系统通过双向DC/DC整流器接入直流母线,其特征在于:本发电系统还包括平滑功率控制器、突变补偿控制器、DC/AC逆变器以及电压传感器和电流传感器;所述的储能系统为2组超级电容;直流母线通过DC/AC逆变器并入船舶电站汇流母线;所述的平滑功率控制器,用于根据光伏输出功率与光伏输出端电压的正比关系,通过采集直流母线的电压,经含有功率前馈分量的恒电压闭环控制策略控制第一超级电容对应的双向DC/DC整流器中IGBT的功率开关,使第一超级电容组对光伏高频波动进行补偿,实现平滑光伏输出功率曲线目的;所述的突变补偿控制器和第二超级电容组在正常工况下处于待命状态;所述的突变补偿控制器,用于当DC/AC逆变器的输出功率的瞬时突变量超过设定值时,采用恒功率控制策略控制第二超级电容组对应的双向DC/DC整流器,使第二超级电容组以恒定功率进行补偿,恒功率控制策略的参考功率值以设定阶梯量顺势增加或者减小,实现将光伏并网功率瞬时大突变量转化为若干阶梯式小突变量,减小对船舶电网的冲击。
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